Cadillaci lipulaev võib kujuneda täielikuks põrumiseks
Kui Cadillac 2022. aastal oma elektrilise lipulaevaga Celestiq rambivalgusesse astus, lubati midagi erakordset: käsitsi valmistatud luksussedaani, mis suudab konkureerida Rolls-Royce'i ja Bentleyga. Hind kusjuures alates 340 000 dollarist. Tootmismahuks vaid 25 autot 2025. aastaks. Kuid nüüd, 2025. aasta kevadel, on selgunud, et isegi see piiratud...
Auto, mis sõitis 225 km/h ja jõi rohkem kui sina nädalavahetusel
See oli midagi, mis sündis ajastul, mil Saksamaa tootis masinaid, mis ei küsinud „kas me tohime?“, vaid hoopis „miks mitte kohe rohkem?“. Aastal 1975 astus lavale Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 – luksussedaan, mille kohta kirjutati toona tagasihoidlikult „maailma parim auto“. Ja see ei olnud mingi...
Audi A6 e-hybrid: vaikne, sile, kiire – ja täiesti ebaõiglane, et kõik ei saa endale üht lubada
Audi tuli lagedale uue A6 e-hybridiga ja see asi ei kõnni, see libiseb nagu siid saksa parfüümipudeli pealt. Vanalt A6-lt rebiti välja kõik fossiilsuse jäägid ja pisteti asemele 2.0 TFSI mootor, elektrimootor, rohkem akusid kui Tesla unenäos ja just parasjagu loogikat, et kõik see tunduks...
Audi näitas uut A6 sedaani… peaaegu
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks...
Mazda 6e: pisut hiinlane, kuid see-eest täiesti elektriline
Kui sa oled kunagi istunud vanasse Mazda6-sse ja mõelnud, et see on nagu jaapanlaste vastus leivale – kindel, rahulik ja absoluutselt igav –, siis nüüd pane end šokiks valmis: uus Mazda 6e on kohal. See on osaliselt hiinlane ja elektriline. Kuigi see on Mazda 6e,...
Elektriline Volvo ES90 – luksuslik ja praktiline elektriauto uues võtmes
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist...
Volvo rääkis veelkord ES90 laadimisest
Volvo uue elektrilise sedaani esitlus oli juba ära aga ju siis unustati midagi rääkimata, igal juhul avaldas ettevõtte veelkord infot sõiduki akusüsteemi kohta. Igatahes toob ES90 kaasa olulised uuendused laadimiskiiruse ja sõiduulatuse osas. 800V tehnoloogial põhinev elektrisüsteem võimaldab lisada 10 minutiga kuni 300 km sõiduulatust...
Volvo ES90: uus elektriline lipulaev
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle...
ZF varustab NIO ET9 steer-by-wire roolisüsteemiga
ZF varustas NIO lipulaevana esitletud elektrisõiduki ET9 uusima põlvkonna steer-by-wire roolisüsteemiga, mis eemaldab mehaanilise ühenduse rooli ja esirataste vahelt. Süsteem koosneb elektrooniliselt juhitavatest rooliaktuaatoritest ning tarkvarast, mis võimaldab dünaamilist roolisuhet ja paremat manööverdusvõimet. Steer-by-wire tehnoloogia ja eelisedZF steer-by-wire roolisüsteemis edastab roolikäsklused üksnes mehatrooniline aktuaator, ilma...
Kia esitles uut elektrilist EV4
Korea autotootja Kia avaldas uue elektriauto EV4 esimesed pildid, kuid tehnilised üksikasjad hoitakse veel saladuses kuni 27. veebruaril Hispaanias toimuva ürituseni Kia EV Day. Fotodel on näha kahte erinevat keretüüpi – sportlikku sedaani ja praktilisemat luukpära. Kuigi nende esiosa on identsed, eristuvad autod tagantvaates selgelt...
BMW M juhi sõnul tehti M5 turundusstrateegias suur viga
BMW M osakonna juht Frank van Meel tunnistas intervjuus Austraalia ajakirjanikele, et uue M5 turunduskampaanias tehti oluline viga. Tema hinnangul oli auto tühimassi avalikustamine enne müügi algust vale samm. „Mida ma isiklikult BMW M5 turuletoomisel õppisin, on see, kuidas sotsiaalmeedia tegelikult toimib,“ sõnas van Meel....