Nissan avas tahkisakude testiliini

Nissan näitas meediale oma tahkisaku pilootliini, mis asub Kanagawa prefektuuris Yokohamas. Liini avamine on samm edasi Nissan'i püüdlustes kiirendada akude arengut ja parandada tootmistehnoloogiaid. Tahkisakud eristuvad traditsioonilistest liitium-ioonakudest mitmeti. Neid iseloomustab umbes kahekordne energiatihedus, tänu parematele laadimis- ja tühjenemisvõimele oluliselt kiiremad laadimisajad ning väiksemad tootmiskulud,...

Loe edasi

Hiina firma lubab “igavest” akut

Hiina ettevõte Tsinghua teatas uuest saavutusest - akust, mida saab laadida kuni 20 000 korda. Nagu kirjutas China Automotive, on antud juhul tegemist tahkisakuga. Selle mahtuvus ei vähene oluliselt isegi pärast rekordilist arvu laadimisi. Nii kestab aku keskmiselt 500 kilomeetri pikkuse sõiduulatuse korral ligi 10...

Loe edasi

Elektriautode akude laadimine lüheneb ja hind kukub

Elektriautode akude tahke elektrolüütide tehnoloogia arendaja Ampcera teatas uuest patendist tahkisakude tehnoloogias, mis võimaldab elektriautode ülikiiret laadimist. Ampcera uudne tehnoloogia võimaldab tahkisakudel saavutada suurepäraseid tulemusi, sealhulgas käivitada ja töötada külma ilmaga, laadida ülikiiresti ja ohutult ning suurendada järgmise põlvkonna elektrisõidukite võimsust ja energiatõhusust. Tänu Ampcera...

Loe edasi

Toyota esitleb käesoleval aastal kaht uut elektriautot

Toyota avalikustas kahe uue elektrisõiduki esitluse - mõlemad mudelid debüteerivad 2021. aasta jooksul ja tulevad müüki nii USA-s kui ka Euroopas. Üks neist on crossover ja teise kohta pole detaile veel avalikustatud. Elektriline krossover põhineb e-TNGA platvormil ja see jagab elektriajamit Subaru Evoltisega - esialgsetel...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.