Tallinn ühtlustab piirkiiruseid: Kaarli puiesteel tõuseb, Nõmme teel langeb
jaak
17.02.2026
Tallinna linnavalitsus asub ühtlustama pealinna tänavate piirkiirusi, eesmärgiga luua prognoositavam ja turvalisem liikluskeskkond. Muudatuste keskmes on liikluse rahustamine ja ühtlase sõidukiiruse saavutamine peamiste magistraalide ning asumisiseste teede vahel.
Tallinna Transpordiameti andmetel on praeguseks ligikaudu 70% linna asumisisestest tänavatest kaetud 30 km/h piirkiirusega. 2024. aasta jooksul laiendati madalama piirkiirusega alasid täiendavalt 10,5 kilomeetri ulatuses. Süsteemne kiirusepiirangute ühtlustamine on suunatud liiklusvoo stabiilsuse tagamisele, mis vähendab järske kiirendusi ja pidurdamisi.
Liivalaia tänaval ja teistel kesklinna magistraalidel tehtud muudatuste esmane analüüs näitab positiivset trendi. Liiklejate tagasiside kohaselt on tajutav turvatunne tõusnud, samas kui liiklusvoog on muutunud ühtlasemaks.
Peamised muudatused ja eesmärgid:
Muudatuste järgi kehtestatakse suurimaks lubatud sõidukiiruseks 40 km/h Gonsiori tänaval (Pronksi–Estonia pst lõigus), Estonia puiesteel ja Kaarli puiesteel, kus praegu kehtib väikeste eranditega valdavalt 30 km/h piirang. Estonia puiestee lõigus Otsa tänavast Vabaduse väljakuni jääb piirkiiruseks ka edaspidi 30 km/h.
Samuti kehtestatakse Nõmme teel suurimaks lubatud sõidukiiruseks 40 km/h, kus praegu kehtib 50 km/h piirang. Kristiine Gümnaasiumi juures olev 30 km/h ala säilib.
Liiklusohutuse kasv: Väiksem sõidukiirus lühendab reageerimisaega ja pidurdusmaad, vähendades õnnetuste rasketagajärgede riski.
Müra ja heitmete vähendamine: Ühtlane sõidutempo panustab keskkonnasäästlikumasse linnaruumi.
Related Posts
16.06.2026
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...
13.06.2026
Ameerika Ühendriikide valitsus käskis Anthropic’ul peatada välisriikide kodanike ligipääsu oma kõige võimekamatele Fable 5 ja Mythos 5 tehisintellekti mudelitele. Esmapilgul võib see tunduda järjekordse Silicon Valley ja Washingtoni vahelise tülina. Tehnoloogiafirma räägib innovatsioonist, valitsus räägib riiklikust julgeolekust, kliendid jäävad vahepeal vihaselt ekraani jõllitama. See on üks seni selgemaid hoiatusi, et...
12.06.2026
Raplamaal Kehtna vallas juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest ning üks toimetati haiglasse. Häirekeskus sai teate kokkupõrkest kell 14.39. Õnnetus juhtus Kehtna vallas, kus esialgsetel andmetel põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Kokkupõrke tagajärjel hukkus sündmuskohal kaks inimest. Üks vigastatu toimetati haiglasse. Räägib Kesk-Eesti jaoskonna välijuht Tuuli...
11.06.2026
General Motors annab elektriautole uue rolli: auto ei pea enam ainult laadima, vaid võib hakata elektrit andma nii majja kui ka võrku. GM Energy avab tarkvarauuendusega V2G ehk vehicle-to-grid võimekuse osale USA klientidest, kellel on juba GM-i kahesuunaline kodune laadimissüsteem. Idee kõlab lihtsalt: lae auto odava elektriga täis, müü osa...
11.06.2026
Auto Expressi Driver Power 2026 uuring näitab ebamugavat paradoksi: autod muutuvad tehniliselt turvalisemaks, kuid omanikud hindavad nende kasutuskogemust üha madalamalt. Suurim kukkumine tuli elektrooniliste ohutussüsteemide kategoorias, kus rahulolu langes 2024. aasta 90,36 protsendilt 2026. aastal 82,56 protsendini. Probleem pole selles, et juhid vihkaksid turvalisust. Nad vihkavad süsteeme, mis piiksuvad, tõmblevad,...