Tallinna võib tekkida kolm uut trammiliini
jaak
23.09.2022
Tallinna linn on tellinud trammiteede tänavaruumi uuringu viie võimaliku trassi kohta (Pelguranna, Narva mnt, Järve, Liivalaia ja Kalaranna), mis esitatakse tellijale oktoobrikuu lõpuks. Tallinna Transpordiamet koostab potentsiaalsete trammiliinide tasuvuse analüüsi ja hindab nende mõju liiklusele.
Tallinna Linnavolikogule tutvustati Järve, Pelguranna ja Liivalaia trammitee väljaehitamise võimalusi ning peamisi kaalutlusi alternatiivide valikul.
Uute trammiliinide kavandamisel lähtutakse eeskätt potentsiaalsete reisijate arvust, keskkonnamõjust, majanduslikest argumentidest ning teede- ja ühistranspordivõrgu terviklikust planeerimisest. Transpordivaldkonna arvutustest ja linnaruumilistest kaalutlustest tulenevalt arutab linnavalitsus praegu põhjalikumalt Järve, Pelguranna ja Liivalaia trammitee väljaehitamise võimalust. Iga projekti puhul tuleb teha muudatusi ka bussiliikluses ja ühistranspordi korralduses laiemalt, et suurendada trammisõitjate arvu.
Lisaks trammitee ehituse ja ümbritseva linnaruumi uuendamise kuludele tuleb arvestada ka uute trammide soetamise vajaduse ning võimaliku täiendava depoo ehitamisega. Sõltuvalt uute trammiliinide arvust võib investeeringute koguvajadus järgmise kümne aasta jooksul ulatuda mitmesaja miljoni euroni.
Tallinna Linnavolikogu korraldas Euroopa liikuvusnädala puhul seminari “Me peame rääkima trammidest”, mille fookuses on Tallinna trammiteede arendamine.
Related Posts
08.05.2026
Euroopa autoturg liigub kiiresti suuremate, raskemate ja kallimate autode suunas. Väikeauto, mis oli aastakümneid odava liikuvuse sümbol, on jäänud regulatsioonide, elektrifitseerimise ja tootjate kasumiloogika surve alla. Küsimus ei ole enam ainult mudelivalikus, vaid selles, kas tavaline inimene saab tulevikus endale üldse uut autot lubada. Väikeautode taandumist ei saa seletada üksnes...
08.05.2026
Tarkvarapõhine sõiduk lubab autot, mis muutub ajas paremaks, saab õhu kaudu uusi funktsioone ja kohandub juhi harjumustega. Sama areng nihutab aga auto omandiõiguse ebamugavasse halli tsooni: ostetud masin võib üha enam meenutada platvormi, mille kasutusõigus sõltub tellimusest, andmeloast ja tootja serveritest. Auto ei ole enam ainult mehaaniline toodeAutotööstus on jõudnud...
08.05.2026
Honda liigub Põhja-Ameerikas elektriautode pealetungilt tagasi hübriidide suunas. Nikkei Asia teatel plaanib Jaapani autotootja sellega seoses peatada 15 miljardi Kanada dollari ehk umbes 11 miljardi USA dollari suuruse elektriautode ja akude tootmiskompleksi arenduse Ontarios. Honda ise pole otsust veel ametlikult kinnitanud, kuid ettevõtte varasemad sammud viitavad selgele strateegiamuutusele. Honda teatas...
08.05.2026
Arusaamatu käitumine autojuhi poolt. Ilmselt lõi välja mingi tõrge aju funktsioneerimises. Aga vähemalt jäid ellu....
07.05.2026
Lucidi esimese kvartali tulemused näitavad luksuselektriautode tootja jaoks ebamugavat vastuolu: ettevõte toodab rohkem autosid, kui suudab klientidele üle anda, ning selle laovaru väärtus on kasvanud peaaegu sama suureks kui kogu firma börsiväärtus. Lucid tootis 2026. aasta esimeses kvartalis 5500 autot, kuid tarnis klientidele 3093 sõidukit. Vahe tähendab, et tootmine edestas...