Tänasest muutub ajutine liikuskorraldus Tallinna ringtee kilomeetritel 29,6-34,2 Kanama-Valingu lõigu ehitustöödeks.
Saku poolt tulles suunatakse liiklus paremale, uuele valminud teele. Sauele Tule tänavale pääseb otse Olerexi juurest paremale pöörates. Tule tänavalt tulles saab otse põhiteele pöörata ja Tallinna poole tulijad peavad läbima juba varasemalt avatud tunneli ning saavad ringristmiku kaudu otse uuele teele pöörata. Tule tänava ristmiku avamisega suletakse ehitustöödeks Vana-Keila maantee.
Kogu liiklus jääb põhiteel paremale poole uuele teele. Suletakse vana Valingu viadukt. Mäe tänavale pääseb vasakpöörde kaudu, mis on enne Tõkke tänavat. Tõkke tänav avatakse liiklejatele läbi uue Saue-Aila tee, kuid vaid selliselt, et Tallinna poolt tulles saab pöörata Tõkke tänavale ja Tõkke tänavalt saab sõita Keila poole.
Saue-Aila teel avatakse ka bussidele mõeldud ümberpööramise koht. Valingu piirkonnas suunatakse Keila suund uuele, vastvalminud kogujateele, kus see liitub olemasoleva Keila teega. Jalakäijatele tagatakse läbipääsud läbi juba kasutuses olevate jalakäijate tunnelite Tõkke ja Tule tänavate juures.
Lisainfot teeolude ja liikluspiirangute kohta vaata http://tarktee.ee.
See võib olla ka puhas väikese **** probleem - ikkagi nii vana auto ja pealegi veel seda marki, mida ei tohi nimetada, vastasel korral oled nõrk, vaena ja peaksid otsima kust oma elu uuesti otsast alustada. Võib-olla läks show veel ka edasi, lihtsalt kaameraga auto liikus teises suunas....
Selline The Final Testinationi tunne, kus näed saatust tulemas, kuid mitte midagi selle vältimiseks ei jõua enam teha. Veoauto juht kas kuulis karjeid väikesest autost või sai ise aru, mis värk seal kohe-kohe juhtuma hakkas ja pidurdas. Mis võinuks olukorra veelgi hullemaks teha....
Fordi turuosa on hetkel Eestis M1 sõiduautode osas 1% juures ja koos tarbesõidukite müüginumbritega on see veidi üle 2%. Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi...
Eesti Kindlustusseltside Liidu andmetel hüvitati mullu 29 000 klaasikahju vabatahtliku sõidukikindlustusega, mille kogukahju oli 17 miljonit eurot. Kõige rohkem oli klaasikahjusid kevadel, märtsist kuni maini, kui hüvitati üle 3000 kaskojuhtumi kuus. Liikluskindlustuse fondi kahjukäsitluse juhi Toomas Pajo hinnangul parandatakse Eestis vaid kümnendik autoklaase, enamik klaase vahetatakse uute vastu. „Kui klaasiparandusest...
Transpordiamet avalikustas 24. aprillil keskmise kiiruse mõõtmise katseprojekti tulemused, mis näitavad, et keskmise kiiruse ületamine on Eestis probleemiks: kokku analüüsiti 118 231 mootorsõiduki kiiruskäitumist katselõigul ning selgus, et 39% neist ületas keskmist kiirust, peamiselt sõidu- ja pakiautode juhid. „Transpordiameti eesmärk on leida uusi ja mõjusaid meetmeid, et parandada teedel liiklusohutust ja...