Tõde elektriautode kohta: kui kaugele tegelikult uued elektriautod jõuavad?

Unustage esinduste säravad lubadused ja brošüüride roosad numbrid. Ameerikas viidi läbi midagi, mida kõik elektriautode ostjad salamisi igatsevad – testiti, kui kaugele need särisevad masinad päriselt sõidavad. Mitte labori vaikuses, vaid päris teel, päris kiirusel ja päris suvesoojas.

Consumer Reports, sõltumatu Ameerika testijumal, võttis ette kaheksa elektriautot, lükkas nad suvelõõsas maanteele ja lasi neil sõita kuni viimase vooluraasuni. Õhutemperatuur püsis mõnusas vahemikus 20–32 kraadi, autos töötas konditsioneer, rekuperatsioon oli nullis ja kiirus lukustatud 113 kilomeetri peale tunnis. Tulemus? Mõni säras, mõni kukkus kolinal läbi.

Suurim häbiplekk oli Volvo C40. Rootsi uhkus ei jõudnudki kaugele: 373 kilomeetrit, mis tähendab, et 58 kilomeetrit jäi EPA (Environmental Protection Agency – Ameerika Ühendriikide Keskkonnakaitse Agentuur) arvutatud piirist puudu. Sama saatust maitses ka Tesla Model 3, mis jäi 19 kilomeetri võrra oodatust tagasihoidlikumaks. Aga siis tuli Cadillac Lyriq ja Acura ZDX, kes sõna otseses mõttes ületasid iseennast, sõites vastavalt 18 ja 14,5 kilomeetrit rohkem.

Kõige kehvem tulemus kuulus aga Ford F-150 Lightningule, mis jäi oma ametlikust lubadusest 80 kilomeetri kaugusele. Lucid Air ja Tesla Model S Long Range kaotasid vastavalt 64 ja 62 kilomeetrit. Mitte just see, mida tahaksid kuulda, kui oled just laadimispunkte kaardile joonistamas.

Ent nüüd rõõmsamast poolest: Mercedes-Benz EQE 350 4Matic üllatas kõiki, sõites tervelt 116 kilomeetrit kaugemale kui EPA arvutas. BMW-d ei jäänud palju maha – i4 M50 ja iX xDrive 50 näitasid samuti musklit, sõites 75 ja 74 kilomeetrit rohkem kui lubatud.

Ülejäänud – Kia EV9, Hyundai Ioniq 6, Honda Prologue ja FIAT 500e – jäid täpselt sinna, kus lubati. Nende erinevus oli vaid mõni üksik kilomeeter, täpselt selline veapiir, mille üle vaid statistikud vaidleksid.

Nii et kui plaanid oma elektrilise tuleviku sõiduvõimekuse peale üles ehitada, siis tead nüüd paremini, milline auto viib sind tõesti kaugemale – ja milline jätab sind keset teed akutuli vilkumas.