Tondi trammiühendus katkeb kuni 1. augustini
jaak
13.03.2024
Reedel, 15. märtsil algavad taas Tondi raudteeülesõidu rekonstrueerimise ehitustööd, mis toob kaasa liikluskorralduse muudatusi ja ajutise trammiliikluse katkestamise Tondi piirkonnas.
Tööde käigus toimub esimese sõidurea asfalteerimine Kotka tänaval (Kotka tn 1 pool) ning teise sõidurea katendi freesimine. Liikluskorraldus muutub ainult Kotka tn sõiduridade vahel. Tondi tänava trammiteega lõigus toimub tehnovõrkude rekonstrueerimine ning trammitee ümberehitus ja ehitustööde ajaks suletakse Tondi tänav lõigul Alevi tänava ristmikust kuni Tondi ülesõiduni.
Seoses Tondi raudteeülesõidul toimuvate ehitustöödega suletakse 15. märtsist kuni 1. augustini Tondi trammide lõppjaam. Ajavahemikul 15. märts kuni 1. august lühendatakse trammiliinid nr 3 ja 4 Vana-Lõuna trammide lõppjaamani. Trammiliinid nr 1, 2 ja 5 jätkavad tavapärasel liikumisteel kuni 3. maini kella 20.00. Tööde alguskuupäeval 15. märtsil hommikuse tipptunni ajal on Tallinn-Väike ja Tondi trammipeatustes ka Kesklinna linnaosa valitsuse ametnikud, kes vajadusel selgitavad liiklusmuudatusi ja suunavad inimesi bussipeatustesse.
Tondi viadukti ehitustööd kestavad 2024. aasta lõpuni. Raudtee ületamise ohutuse tagamiseks ehitatakse rekonstrueerimistööde käigus ümber Tondi tänava raudteeülesõit – varasema ülesõidu asemel rajatakse uus raudteealune läbisõit, ehitatakse uued ja ohutumad jalgteed, rajatakse uued kaldteed ja trepid parema ligipääsu tagamiseks raudtee platvormile. Täiendavat infot Tondi raudteeülesõidu ehitustööde ja liikluskorralduse kohta leiab veebilehelt tallinn.ee/tondi.
Muudetud liikumisteega ühistranspordi peatustesse paigaldatakse infomaterjalid.
Related Posts
30.04.2025
Jõhvi politseijaoskond tuletab kõigile meelde liiklemise põhitõdesid, ole sa siis autojuht, jalgrattur või jalakäija. Me kõik saame minimeerida õnnetustesse sattumise riski ja avariide arvu, kui oleme teineteise suhtes tähelepanelikud ja arvestame liiklusoludega. Liikumine ja liiklemine on nii iseenesestmõistetavad asjad, et tihtipeale ei mõtle inimesed liikluskeerisesse sukeldudes karvavõrdki sellele, kellele ja...
29.04.2025
Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju. Ja kui keegi julgeb küsida,...
29.04.2025
Me kõik armastame lugusid julgusest ja visioonist, kuid mitte sellest, kui taheti parimat aga välja kukkus nagu alati. AvtoVAZi president Sokolov pidi nädalavahetusel üles astuma ja selgitama, miks tema ettevõttes kasutatakse nüüd Hiinas toodetud käigukaste. Põhjendus oli: "Hiina käigukastid on kvaliteetsed ja mahud on suured!", ehk ütles välja kurva tõe...
28.04.2025
Kui sa arvasid, et tänapäeva autotööstus on julge ja sõltumatu, siis mõtle uuesti. Ameerika "sinine ovaal" otsustas teha seda, mida uhked vabadusehõngulised firmad tavaliselt viimasena teevad – põgeneda Hiinasse. Tõsi, osaliselt. Pärast seda, kui Xi Jinping tõstis Ameerika kaupadele taevakõrgused tollimaksud, jäi Fordil üle vaid nukralt nentida, et nende kuulsad...
28.04.2025
Kes vajab kõrgtehnoloogilisi jääeemaldusautosid, kuuma glükoolipritse või isegi elementaarset mõistust, kui sul on üks mees, üks plastkoonuse moodi asi ja murdmatu slaavi töömoraal?Milleks raisata miljoneid moodsale varustusele, kui saad lihtsalt saata Sergei tiiva peale, kes hõõrub seda sama hoolikalt ja pühendumusega nagu vanaema köögipõrandat enne pühi?Tõesti, lennuohutus pole kunagi varem...