Trumpi tariifid tapavad Harley-Davidsoni

Harley-Davidson Road Glide, see Ameerika teede valitseja, võib varsti Euroopas maksta rohkem kui ükskõik milline Bentley. Noh, peaaegu. 120 000 eurot. Ühe mootorratta eest. Selle eest võiks sa osta maja, ja jääks veel raha üle ka, et sellele maja ette panna mõne muu mootorratta.

USA ja Euroopa Liidu vahel käib äge nagistamine. Kui Ameerika ütleb: “Meie toll on 2,4%”, siis Euroopa vastab: “No meie paneme 50%! Ja viskame sinna veel luksusmaksu ka otsa, igaks juhuks.” Ja tulemus? Harley-Davidson on nagu poksija, kes pandi ringi kinniseotud kätega ja paluti end kaitsta ühe silmaga. Pole ime, et nende finantsjuht Jonathan Root jooksis Kongressi kaebama nagu keegi, kellel just rehvid alt varastati.

Tegelikkus on veelgi nukram. Euroopa turul, kus Ducati, BMW ja Triumph lõikavad oma kuldsete nugadega viiludeks kõike, mis kahel rattal liigub, ei suuda Harley enam hingata. Neil pole odavat mudelit – sest nende Sportster ei saanud ökostandarditest läbi.

Bikerid ise ütlevad, et Harley mudelivalik on igav, hinnad kõrged ja konkurendid lihtsalt paremad. Sest miks maksta 28 000 dollari eest klassikalisest disainist, kui saad poole hinnaga midagi, mis ei vaja iga 500 kilomeetri järel tööriistakohvrit?