2009. aastal Chevrolet Corvette ZR1 põhjale ehitatud Bertone Mantide on absoluutne eksklusiivsus – Jason Castriota ja Stile Bertone koostöös sündinud mudelid pidi saama kümme, kuid valmis vaid üks. Seega, teisi sarnaseid pole kuskilt võtta.
Auto südameks on toosama Corvette´i 6,2-liitrine ülelaadimisega V8, võimsusega 638 hobujõudu. Transmissioonisüsteemi kuulub kuuekäiguline manuaalkast. Paigalt sajani kiirendas Mantide 3,2 sekundiga ning tippkiiruseks lubati lausa 351 km/h. Dünaamilised parameetrid ületasid Chevrolet´omi, seda tänu kujustuse paremale aerodünaamilistele omadustele.
Tänu oma disainile on Bertone Mantide ka tänapäeval oodatud eksponaat paljudel näitustel. Kui päris aus olla, siis muud elu pole sõiduk näinudki – tänaseks päevaks on läbisõitu kogunenud vaid 16000 kilomeetrit ning ainus muudatus on punase kerevärvi vahetumine pärlivalgeks.
Põhjus, miks see auto täna uudiskünnise ületab on peagi ees seisev omanikuvahetus. Aega ja kohta veel välja ei öelda ning samuti puudub igasugune hinnainfo. Küll aga võivad kollektsionäärid juba oma meeled valmis panna ning välja mõelda, palju nad Mantide eest välja käima nõus on.
Silma järgi hinnates ületas Opel kõvasti kiirust, mille tõttu kaotas ka juhitavuse. Seejärel põrkas kokku tee ääres seisvast veoautost mööduva haagisega maasturiga. Opeli sõitjad lahkusid kohe teise ilma, maasturis viibijad viidi haiglasse ning nende elu ohus ei ole. Lugu toimus Venemaal....
Asi muutub keeruliseks nende juhtide jaoks, kes jõudsid oma sõidukile suverehvid alla keerata. Transpordiamet soovitab hoiduda võimalusel täna õhtul, öösel ja homme varahommikul sellste autodega sõitmast. Keskkonnaagentuuri andmetel on oodata ilmamuutust, mis toob kaasa talvisemad teeolud. Täna pärastlõunal jõuab Ida- ja Kagu-Eestisse lume- ja lörtsisadu, mis liigub edasi loode suunas,...
Et lugu toimus Leedus, siis ei saa päris kindel olla, et seal niimoodi ei sõidetagi, kuigi mõlkis valge auto tee ääres polnud kindlasti päris see, mis pidi juhtuma. Igatahes pidid korravalvurid sekkuma ja tumeda auto juhi kindlaks tegema, et see oma kahjud korvaks....
Maasturid teadupärast ju ei uju, kuid venelastel on kasutada palju militaartehnikat, mis ujuvad küll. Ilmselt kuskilt siit tasubki otsida geniaalset lahendust maasturi transpordiks teisele kaldale soomuki laele kinnitatuna. Tuleb ju tunnistada, et algusel polnud häda midagi....
Silmaga hinnates oli kiirus seal tipptunni eelselt juba kõvasti langenud, mis ilmselt põhjustaski videol nähtava triki - alati leidub keegi, kellel on kõige kiirem ning kes väga ei hooli, et teised peavad ka ootama. Samas ei näidanud auto ka suunatuld, kuhu selle juht soovinuks üldse keerama hakata. Järsku lihtsalt teleporteerus?...