Uue kiirusrekordi püstitamine jääb ära!
Briti firma Bloodhound teatas, et üle kümne aasta kestnud töö SSC kallal jääb seisma ning 135 000 hobujõuga masinalt pole mõtet eeloleval aastal kiirusrekordi püstitamist oodata. Firmal ei õnnestunud juurde hankida 25 miljonit naelsterlingit tööde lõpetamiseks, testi- ja rekordsõitude korraldamiseks.
Vajadus täiendava finantseerimise järgi tekkis viimastel aastatel, kui selgus, et üle 1200-kilomeetrise tunnikiiruse saavutamiseks ohutul viisil oleks vaja oma aparaati veel kõvasti arendada. Firma peamisteks sponsoriteks olid Hiina investoritele kuuluvad Geely ja Jaguar Land Rover, kuid seoses Brexitiga tuleb investoritel tõsisemalt peeglisse vaadata ning rahakotis inventuuri teha.
Bloodhound SSC arendas sügisestel testidel kiirust 322 km/h ning rekordsõit 1228 km/h ületamiseks oli plaanis järgmisel aastal Lõuna-Aafrikas.
Pikem lugu Bloodhound SSC-st on leitav siit.
Ford kutsub USA-s ligi 420 000 suurt linnamaasturit turvavöö vea tõttu remonti
Ford kutsub USA-s teenindusse 419 967 Ford Expeditioni ja Lincoln Navigatori, sest juhi või kõrvalistuja turvavöö eelpinguti võib rakenduda tahtmatult ja lukustada vöö asendisse, kus see ei liigu enam sisse ega välja. Probleem puudutab mudeliaastaid 2018-2022 ning tõstab avarii korral vigastuste riski. Rike tabab Fordi kõige suuremaid peresõidukeid NHTSA tagasikutsumisraport...
Ferrari tõmbab isejuhtimisele piiri ja kaitseb rooli taga sündivat emotsiooni
Ferrari juht Benedetto Vigna kinnitas taas, et Maranello ei ehita täisautonoomseid autosid ega liigu 3. taseme isejuhtimise suunas. Ferrari kasutab edasi juhiabisüsteeme, kuid hoiab rooli, piduri ja gaasi inimese käes, säilitamaks brändi põhiväärtuse: sõidunaudingu. Ferrari ütleb autonoomiale teadlikult ei Benedetto Vigna sõnul ei hakka Ferrari tegema täisautonoomseid autosid, sest klient...
Bugatti Veyroni odav hooldus paljastab, kui palju maksab hüperauto puhul märk, mitte ainult metall
Briti juutuuber Mat Armstrong hooldas oma Bugatti Veyroni väidetava 20 000 naela asemel 1193,83 naelaga, ehk ligikaudu 1382 euroga. Lugu pole lihtsalt järjekordne „leidsin odava Volkswageni detaili” nali, vaid avab hästi, miks Bugatti hooldusmaailm seisab korraga tehnilise paratamatuse, margipoliitika ja kollektsionääride väärtusloogika peal. Veyroni hooldusarve kukkus üle 16 korra Sisulooja...
Forza Horizoni endised tegijad toovad Clutchiga tänavasõidu ja ringraja ühte avatud maailma
Briti stuudio Maverick Games avalikustas oma esimese mängu Clutch, mis ühendab avatud maailma, loo keskse kampaania, ringrajavõidusõidu, tänavasõidu ja politseipõgenemised. Mäng jõuab PlayStation 5, Xbox Series X|S ja PC platvormidele 2027. aasta kevadel. Forza Horizon saab endale senisest otsesema rivaali Maverick Games pole tavaline uus stuudio. Selle asutas Mike Brown,...
MG rajab Hispaaniasse esimese Mandri-Euroopa tehase ja muudab Hiina elektriautode hinnasõja tööstussõjaks
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...