Uus plaan trahvirahade jagamiseks ei kõlba mitte kusagile
admin
22.10.2020
Liiklusjurist Indrek Sirk laitis „Vikerhommikus” siseministeeriumi plaani trahvirahade jagamisest kohalike omavalitsustega, mis ei ole hea mõte, kuna tekitab kahtlusi karistamise motiivides. Põhimõtteliselt võiks sellisel juhul iga ahnem omavalitsus alustada lihtsalt autojuhtide kiusamisega.
Sirgi arvates peaks liiklusjärelevalve funktsioon jääma ikkagi politseile, karistamise peamiseks eesmärgiks aga mitte raha kogumine vaid liiklusohutuse tagamine.
Kõige mõistlikumaks peab Sirk kiiruse ületajate püüdmist mobiilsete kiiruskaameratega.
Veetorni demonteerimine vene stiilis
Tegevus toimub kusagil kolkakülas, kus tuli uue veetorni ehituseks kõigepealt vana maha võtta. Võetigi. Taheti parimat, kuid välja kukkus nagu alati. Samas, pildi pealt tundub, et asi väga hull polegi - auto tagumine osa kõlbab ju veel kasutada. https://youtu.be/H4_1-51LZew
Videoregistraatori emotsioone jahutav toime
Juhtide vaheline arusaamatus ringteel päädis tee blokeerimisega. Võimalik, et oleks seisuks läinud, kuid olukord lahenes, kui seletama läinud juhile videoregistraatorit näidati. https://youtu.be/DD61eGVyHrs
Kui ostad auto ilma seda eelnevalt proovimata
Ehk oleks mõttekas minna ja raha tagasi küsida? Autot saaks ehk kabrioletina veel kuidagi kasutada, kuid vaata ka teist videot. View this post on Instagram A post shared by P B E (@pbexoticos) View this post on Instagram A post shared by P B E (@pbexoticos)
Enamik juhte ignoreerib mootori rikke tulukest
Check Engine ehk mootoririkke märgutuli võib hoiatada muu hulgas ka väga tõsiste mootoriprobleemide eest, kuid statistika näitab, et enamik autojuhte lihtsalt ignoreerib seda.Portaali Reviews andmetel viitab Ameerika Ühendriikides läbi viidud uuring, et enamik autoomanikke ei pea Check Engine'i indikaatorit tähtsaks. Uuring hõlmas 1239 regulaarselt autodega sõitvat ameeriklast. 64 protsenti neist
Ilmselgelt fake video – Opel Vivaro ei suuda nii kiiresti sõita ;)
Video autor kirjutab, et kui Opeli juht poleks viimasel hetkel pidurdanud, niitnuks ta ohutussaarelt kõik liiklusmärgid maha ja hävitanuks bussipeatuse. Kiirusepiirang sealsel teelõigul on 70 km/h. Kui kiiresti kaubik umbes sõitis?