Vaata, kuidas Läti politsei Teslat taga ajas ja kuidas see kõik lõppes
Kõik algas Tesla juhi punase fooritulega ristmiku ületamisest. Politseinikud soovisid rikkujat kinni pidada, kuid tolle juht lisas hoopis kiirust. Tagaajamise käigus rikkus elektriauto juht lisaks veel muid seadusi, kihutades kohati 50 km/h alas lausa 129 km/h.
Riia lumistel tänavatel kihutamine siiski väga kaua ei kestnud, sest Tesla juht kaotas masina üle kontrolli ja sõitis teelt üle äärekivide välja vastu aeda. Autos viibijad jooksid minema, kuid politseinikud said nad mõlemad kätte.
Seejärel tuli välja, et Tesla roolis oli 2003. aastal sündinud noormees, kes oli alkoholijoobes. Tema hingeõhus tuvastati 0,95 promilli alkoholi. Noormees ei omanud juhiluba ning võeti ajutiselt vahi alla.
Pane oma autole saba
Tundub, et vidin käib magnetiga ja seda saab ka võõrale autole kinnitada....
Kasutatud auto uus risk: kas ostad sõiduki või kellegi vana digielu?
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Raimi Huuperis on parklad täiesti valesti tehtud
Tuleb möönda, et kuigi video on maksimaalselt totakas, on selle sarkastiline idee lihtsalt super....
Eesti autopark muutub järjest keskkonnasõbralikumaks: kütusekulu ja heitmed on languses
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...
Tesla robotaxi teenus Texases sai karmi hinnangu
Tesla robotaxi teenus töötab Texases endiselt väga piiratud ja ebaühtlase teenusena. Dallases kulus ajakirjanikul tavaliselt umbes 20-minutilisele sõidule ligi kaks tundi, sest autot tuli kaua oodata, marsruut venis ja väljumiskoht jäi sihtpunktist kaugele. Sõit venis ligi kahetunniseksReutersi ajakirjanik tellis Dallases Tesla Robotaxi sõidu Southern Methodist University piirkonnast linnavalitsuse juurde. Sõit...