Vaata, millised on praegu maailma kõige müüduimad autod
jaak
14.11.2022
Loomulikult on igas statistilises uuringus oma osa eelarvamustel ning seetõttu tuleb neid võtta teatavate reservatsioonidega. Sellegipoolest pakub automaailma eelistuste analüüs, mille viis läbi konsultatsioonifirma Focus2move, üsna huvitavaid ja mõtlemapanevaid momente. Statistika koostati 162 maailma riigi sõiduautode müügiandmete põhjal.
Traditsiooniliselt juhib maailma autoturgu Toyota Corolla – aasta algusest müüdi seda mudelit 840 000 eksemplari. Seega vähenes nõudlus võrreldes eelmise aastaga tervelt 5,6 %.
Teisele kohale platseerus samuti tõusva päikese maa esindaja – linnamaastur Toyota RAV4 – 654 000 müügiga. Isegi näitajate kerge langus, 15,6 %, ei ole takistanud mudelil muutumast maailma kõige populaarsemaks crossoveriks.
Edetabelis järgmine on tüüpiline ameeriklaste lemmik – Ford F-seeria kastiauto – ning neljas ja viies koht läksid vastavalt elektriautodele Tesla Model Y ja Model 3. Tesla perekonna esimene liige suutis seejuures tõusta maailma populaarsusreitingus korraga 22 astet. Sel aastal osteti 513 000 elektrilist linnamaasturit, mis tähendab nõudluse 101,6% kasvu. Viienda nominatsiooni saanud sedaan, 492 000 müügiga (+22,6%) – näitab samuti jõudsat kasvu.
Samuti kuulusid aasta kümne enim tunnustatud auto hulka (reitingu tõusu järgi): sedaan Toyota Camry (489 000 eksemplari), Honda linnamaastur CR-V (449 000 eksemplari), kastiautod Chevrolet Silverado (433 000 eksemplari) ja RAM (420 000 eksemplari) ning Toyota Hilux (416 000 eksemplari).
Huvitavaval kombel võtsid lisaks Tesla mudelitele keskkonnasõbralike sõidukite nišis saja parima auto hulgas koha sisse vaid Hiina elektriline crossover BYD Song (19. koht) ja elektriline sedaan BYD Qin Plus (29. koht).
Related Posts
02.06.2026
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
02.06.2026
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
01.06.2026
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
01.06.2026
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...