Vihur Motosport saavutas Suurel Võidusõidul poodiumikohti
batasoy
03.07.2019
Nädalavahetusel toimus Pärnu külje all selle aasta suurim ringrajavõistlus Estonian Grand Prix Suur Võidusõit 2019. Ka sellel aastal oli see Eesti motoringraja meistrivõistlusteks ja Vihur Motosport meeskond oli kodurajal püüdmas häid tulemusi.
Suur Võidusõit oli taas raja äärde meelitanud hulgaliselt publikut. Superbike klassis esindasid Vihur Motosporti Mihkel Osula ja Sander Luisk. B1200 klassis olid rivis Mario Ilus ja Taavi Nahko.
Superbike klassis sõitev Mihkel Osula oli saanud oma Ducati tsiklile uue tagaamordi ja see lubas ka paremat kiirust. Esimeses sõidus pidi ta tunnistama ainult Hannes Soomeri paremust ja lõpetas sõidu teisel kohal. Teise stardi eelsel soojendusringil kuumutas ta starti proovides asiduri üle ja see segas hilisemat starti. Tagantpoolt tulles suutis ta ennast kolmandaks välja sõita aga ilma selle probleemita oleks olnud reaalne ka selle sõidu teine koht, sest vajalik kiirus oli olemas.
Sander Luisk, kes eelmisel võistlusel kukkus ja vigastada sai oli rajal tagasi aga vahepealne trennipaus andis ennast tunda. Füüsiline vorm polnud see, mis kevadel ja nii pidi ta leppima esimeses ja teises sõidus seitsmenda kohaga. Positiivne on aga see, et siit saab ainult edasi minna.
B1200 klassis oli väga heas hoos Taavi Nahko, kes võitis esimese sõidu. Teise sõidu start polnud kõige parem ja kohtade kaotuse järel kukkus ta aeglasemasse gruppi. Vaatamata sellele sõitis ta ennast lõpuks teisele kohale. Mario Ilusa sõidud paraku ebaõnnestusid.
Vihur Motosport noored sõitjad kihutasid Mini GP klassis. Esikolmik sõitis teistelt eest ära, vahetasid pidevalt kohti ja lõpetasid sõidu 0,7 sekundi sees. Esikoht kuulus Andre Kösterile, kes selle koha endale võitles viimases kurvis. Teine Sven Martin Merivälja ja kolmas Karro Robert Jäärats.
Hugo-Brent Freiman osales Soome meistrivõistluste etapil Kemoras. Mini GP klassis võitis ta mõlemad sõidud ja on ka Soome meistrivõistluste liider.
Related Posts
29.04.2026
Renault 4 E-Tech electric Plein Sud on tellitav alates 39 390 eurost. Uus versioon lisab mudelile elektriliselt avatava mitmekihilisest immutatud riidest katuse ja viitab nostalgiliselt kunagisele Renault 4 Plein Airile, kuid hind paigutab selle selgelt mudelivaliku kallimasse otsa. Renault 4 E-Tech electric Plein Sud erineb tavaversioonist eelkõige musta elektrilise lõuendkatuse...
29.04.2026
Hollandi nišitootja Spyker plaanib Monterey Car Weekil näidata uut C8 Preliatorit. See tähendab ühtlasi, et brändi asutaja Victor Muller on saanud pärast aastaid kestnud vaidlusi taas kontrolli Spykeri intellektuaalse omandi üle. Spyker naaseb lavale, kus loeb pärandSpykeri ametlik veebileht juhatab praegu külastaja „Road to Pebble Beach” teavitusega ning märgib sihtkohaks...
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...