Volkswagen vajus USA usaldusväärsuse pingereas viimasele kohale
USA ettevõte J.D. Power avalikustas järjekordse aastapõhise statistika kõige töökindlamate sõiduautode osas. Selleks küsitleti 2024. aasta augustist novembrini 34 000 kuni kolme aasta vanuse sõiduki omanikku, kogudes andmeid tekkinud probleemide ja pretensioonide kohta. Saadud vastused koondati indeksiks PP100 (Problems Per 100 Vehicles), mis näitab kaebuste hulka 100 auto kohta.
Uuendatud raporti suurimaks üllatajaks osutus seekord Volkswagen: saksa tootja sai kirja 285 kaebust, mis kukutas selle viimasele kohale ning tähendas kolme pügala võrra langust võrreldes varasema aastaga. Halvemate hulka jäid ka Chrysler (282), Jeep (275), Audi (273) ja Land Rover (270). Huvitav on seejuures, et varem üsna keskel püsinud Jeep langes nüüd koos Volkswageniga pingerea lõppu. Keskmiseks näitajaks kujunes 2025. aastal 202 pretensiooni 100 auto kohta, mis on aastataguse ajaga võrreldes veidi nigelam tulemus.
Pingerea ülaosas troonivad harjumuspäraselt Lexus (140), Buick (143), Mazda (161), Toyota (162) ja Cadillac (169). Üllatav pole, et Jaapani margid paiknevad endiselt reitingu tipus, kuid tänavu on samuti kõrgemale tõusnud General Motorsi luksusmärk Cadillac.
USA turu kõige usaldusväärsemaks autoks nimetati seekord Toyota Avalon. Tõsi, sedaan on Põhja-Ameerika turult juba lahkunud, kuid pikkadel vahemaadel sõitjad ja pered hindasid selle tippkvaliteeti kõrgelt. Lisaks said oma klassis parimate tiitlid Toyota RAV4, Camry, Tacoma, Sienna ja Lexus GX.
Pisimopeedid – mõnuga, aga mõistusega. Vaata videot, mis juhtub, kui viimast pole
Tallinna tänavapilt sai just veidi põnevamaks – nüüd saab pealinnas rentida pisimopeede! Nobedad kaherattalised on kui loodud linnaruumis kiireks liikumiseks, ent nagu iga uue vidinaga – eriti sellisega, mis liigub – kaasneb ka vastutus. Et sõit jääks mõnusaks kõigile, tuletab Liiklusjärelevalvekeskus meelde mõned olulised reeglid. Pisimopeediga on lubatud liikuda jalgrattarajal,...
Hiinlased lükkavad Tesla troonilt
Olemegi jõudmas ajajärku, kus Hiina tootjad on juba turul tegijamad, kui Euroopa või Ameerika omad. Hiina autotootja BYD müksas Teslale korralikult jalaga tagatulesse. BYD raporteeris 2024. aastal 777 miljardi jüaani suurust käivet. See on umbes 107 miljardit dollarit ehk niipalju raha, et saaksid osta terve Luksemburgi, katta selle päikesepaneelidega ja...
Kevadise rehvivahetuse eel tuleb hoolikalt kontrollida nii rehvide seisukorda kui ka kogu sõidukit
Viimaste aastate varasem kevade algus lubab naastrehve tavapärase liiklusseadusega määratud ajakava kohaselt välja vahetada. Teatavasti kestab naastrehvide kasutusaeg ametlikult kuni 31. märtsini, kuid talviste ilmastikutingimuste jätkumisel lubatakse naastrehvide kasutamist pikendada kuni 30. aprillini. Transpordiamet rõhutab siiski, et aprilli alguses võib Eesti erinevates piirkondades esineda öö- ja varahommikustel tundidel miinuskraade, mis...
Riigiteede korrashoid vajab eelarve kahekordistamist
Valmis põhjalik analüüs Eesti riigiteede rahastamisvajadustest aastateks 2025–2054, mille tulemused osutavad selgelt vajadusele suurendada märkimisväärselt teehoiu eelarvet. Transpordiamet tellis ajakohastatud uuringu, kuna eelmisest taolisest oli möödunud juba viis aastat ning vahepealsel ajal on toimunud märgatavaid muutusi nii ehitushindades kui ka teede seisundis. „Analüüsi tulemused näitavad, et 2024. aasta hindade alusel...
Lavastatud kindlustusjuhtumite arv Eestis purustas rekordi
Möödunud aastal tuvastati Eestis rekordarv kindlustuskelmuseid, kus kahjusid püüti lavastada või tahtlikult esile kutsuda. Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) andmetel avastasid kindlustusuurijad 2023. aastal kokku 561 kelmust, mille kogukahju oleks ulatunud üle kahe miljoni euro. Neist 160 olid lavastatud juhtumid – ajalooliselt suurim arv –, mille kaudu püüti kindlustusseltsidelt välja petta...