Volvos ei oodata enam, et õnnetus juhtuks – nad simuleerivad neid virtuaalses maailmas ise – autod põrkavad kokku, pidurdavad ja põgenevad… aga ainult digitaalselt.
Tänu uuele TI-l baseeruvale simulaatorisüsteemile Gaussian splatting, suudab Volvo päris maailma andmetel luua äärmiselt realistlikke 3D-stseene. Siis nad muudavad neid – lisavad takistusi, muudavad liiklusvoogu, lasevad sündmustel kulgeda erinevaid radu pidi – ja õpetavad oma tarkvarale: “Näe, nii võib minna. Ole valmis.”
Koostöös NVIDIA superkompuutritega ja omaenda tütarfirma Zenseactiga on Volvo nüüd võimeline testima tarkvara kuude asemel päevadega. Nad võtavad ühe napika olukorra ja loovad sellest tuhandeid variatsioone, treenides oma ohutusmudeleid enne, kui midagi päriselt juhtub.
Võimalik, et kaherattalise piloot ei näinud fooris süttima hakanud punast tuld, kuna talle paistis päike otse vastu. Matsu ta igatahes üle ei elanud....
Liikluses ei juhtu õnnetused põhjuseta – enamasti on nende taga teadlikud ohtlikud valikud nagu kiiruse ületamine või joobes juhtimine. Möödunud nädala lõpus Türi linnas tabatud nooruk on ilmekas näide riskikäitumisest, mis tõi kaasa range karistuse.Pea kahekordne kiiruseületus asulas ja alkoholPolitsei pidas Türil kinni noormehe, kes oli istunud autosõiduks rooli pärast...
Alates tänasest testib Eurosec OÜ Tallinna–Tartu maantee Peetri lõigul uut tüüpi kiiruskaamerat. 60 päeva kestva katseprojekti eesmärk on hinnata seadme tehnilist toimivust ja sobivust Eesti liiklusjärelevalve süsteemi. Katsetamine toimub reaalses liiklusesTranspordiamet on andnud loa seadme testimiseks avalikul maanteel, et kontrollida selle töökindlust tegelikes ja intensiivsetes liiklusoludes. Amet ise testimises, tulemuste...