Tšehhimaal ehitati 20 aastat vana Porsche Boxster 986 põhjal muljetavaldav McLaren F1 replika. Tundmatuks jääda soovival mehel õnnestus oma garaažis valmistada Gordon Murray superauto vaimus kere – mitte ainult üldised proportsioonid, värv või optika ei sarnane originaalile, vaid ka uste kinemaatika ja pagasiruumi või kapoti avamismehhanismid! Lisaks õnnestus ümber ehitada ka juhiiste – nagu originaalmudelil, kus piloot istub keskel.
Porsche Boxsteri muutmise protsessi McLaren F1 replikaks lähemalt ei kirjeldata, kuid on lisatud fotod. Valmis autoga saab lähemalt tutvuda YouTube’i klippide seerias – võib näha, et detailidele pöörati suurt tähelepanu.
Ebay’sse ilmus McLaren F1 replika kuulutus umbes kaks nädalat tagasi. Omanik väidab, et autol on täielik tehniline dokumentatsioon ja tehniliselt jäljendab see Boxster 986 aastast 2001.
Võimsust ei ole täpsustatud, kuid ilmselt jääb see 220 kuni 250 hobujõu vahele, Komplekti kuulub Tiptronic käiguvahetuslabadega automaatkäigukast. Veavad tagumised rattad.
Sarnasus McLaren F1-ga on sisemuses vähem ilmne, kuid vähesed on ka originaalsesse superautosse sisse vaadanud. Replika loojal õnnestus viia juhtimisseadmed keskele, paigaldada eemaldatav rooliratas ja peaaegu võidusõidupedaalid. Siin võib ära tundamitmeid Porsche Boxster 986 detaile, kuid wow-efekti see ei vähenda.
Ebatavalise kupee hinda ei ole täpsustatud, kuid müüja on müügikuulutuse tagasi võtnud, mitte nõustudes ainsa pakkumisega suuruses 51 000 naela. Igal juhul osutub koopia palju odavamaks kui tõeline McLaren F1, sest tänapäeval maksavad Briti superautod vähemalt 20 miljonit dollarit.
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...