2019. aasta Apple AirPods kõrvaklapid jõudsid Eestisse
batasoy
29.03.2019

Võrreldes 2016. aastal turule tulnud mudeliga on 2019. aasta AirPods Bluetooth klappidel “Hey Siri” tugi, juhtmevaba laadimise võimekus ja pikema tööajaga aku. Tundub, et disain oli ideaalne juba vanadel AirPodsidel, sest uued on identsed eelmise versiooniga.
Kõik enneolematu, mida uute AirPods klappidega nüüd teha saab on võimalik tänu uhiuuele H1 kiibile. See loob veelgi kiirema ja kvaliteetsema juhtmevaba ühenduse ja heli.
Lisaks võimaldab see seadmete vahel ühendust vahetada kuni 2 korda kiiremini ning telefonikõnede puhul on tagatud kuni 1,5 korda kiirem ühendus. H1 kiip tagab lisaks ka kuni 30% madalama viibeaja – seega saad kogeda kvaliteetsemat heli nii mängides, muusikat või podcaste kuulates.
Ka uued klapid on jätkuvalt varustatud spetsiaalsete sensoritega, mis teevad kindlaks, kas klapid on kõrvas või mitte. Klappide või isegi ühe klapi kõrvast eemaldamisel seiskub automaatselt ka muusika, mis jätkub, kui klapp tagasi kõrva panna. Spetsiaalne liikumisandur teeb kindlaks, kas kasutaja räägib ning aktiveerib mõlemas kõrvaklapis asuvad mikrofonid. Viimased keskenduvad kasutaja kõnele – filtreerides välja taustamüra.
Esialgu jõudis meile lattu tavaline Apple AirPods + laadimiskarp, aga õige pea peaks saabuma ka Apple AirPods + juhtmevaba laadimiskarp – viimase puhul tähendab juhtmevaba laadimine vastavust QI standardile (lae mistahes juhtmevaba laadimise alusel).
Kui sul tekkis nüüd soov uued klapid endale mõnest meie esinduskauplusest või veebikaubamajast ära osta, aga rahalisi vahendeid jääb puudu, siis järelmaksuga ostes saad selle kohe kätte, kuid maksma hakkad alles suvel.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...