2024. aasta Euroopa ohutuimad autod
jaak
22.01.2025
Euro NCAP spetsialistid võtsid kokku 2024. aasta sõidukite turvalisuse hindamise, analüüsides põhjalikult elektriautosid, linnamaastureid, sedaane ning pereautode kategooriat. Eriti tähelepanuväärseks osutus esimese täiselektrilise pikapi edukas osalemine testides.
Parim elektriauto – Zeekr X
Elektriautode kategoorias saavutas esikoha linnamaastur Zeekr X. Paljude kokkupõrketestide tulemuste põhjal edestas see Hiina mudel selliseid tuntud konkurente nagu Porsche Macan EV, Toyota C-HR, Volvo EX30, Cupra Tavascan ja Xpeng G6. Lisaks tunnustati Zeekr X-i kui parimat väikest linnamaasturit.
Suurte maasturite võitja – Mazda CX-80
Suurte linnamaasturite seas pälvis kõrgeima ohutushinnangu Mazda CX-80. Pereautode kategoorias tõusid esile Škoda Superb ja Volkswagen Passat. Lisaks saavutas ekspertide tunnustuse Hiina elektriline pikap Maxus eTerron 9, mis oli esimene omataoline, mis edukalt läbis Euro NCAP-i kokkupõrketestid.
Aasta absoluutne võitja – Mercedes-Benz E-Class
Ükskõik millist kategooriat vaadates, selgus absoluutseks võitjaks Mercedes-Benz E-Class, mille turvalisus ja kvaliteet osutusid hinnangute kohaselt teistest ülekaalukalt paremaks.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...