30 aastat garaažis seisnud El Camino ärkab uuele elule
Keegi ei suuda üles lugeda palju maailmas autosid ringi sõidab. Igal ühel neist on ka oma lugu. Enamus neist vurab oma müügihetkest utiliseerimiseni usinalt ringi, kuid on ka selliseid mis ühel või teisel põhjusel aastakümneteks garaaži seisma jäävad. Nagu see 1970. aastal ehitatud Chevrolet El Camino LS6.
Kunagi oli selline keretüüp Austraalias ja Põhja-Ameerikas üsnagi populaarne. 1958. aastal mudelit turule tuues olid El Caminod varustatud suhteliselt kesiste jõuallikatega ning alles hiljem saadi aru, et ameeriklased ilma V6 või V8-ta elada ei suuda.
Konkreetne auto ehitati 1970. aastal – kastika kolmas põlvkond, kõige võimsama mootoriga, mis arendas peaaegu 450 hobujõudu. Pöördemoment küündis 680 Nm-ni. Auto seisis garaažis ligi 30 aastat.
Auto kuulus ühele korvpallitreenerile, kes aga kasutas seda ülimalt harva – kord – kaks aasta jooksul, kuni umbes 1990. aastani. Auto jäi silma ühele treeneri õpilasele, kes tol ajal teismelise poisina ütles, et tema unistuseks on just täpselt samasugune kastikas. Treener sõnanud seepeale, et kui läheb auto müügiks, on just see õpilane esimene, kes sellest teada saab. Hiljuti helises ühel kenal päeval telefon ning nüüdseks juba vanaks jäänud treener ütles, et on valmis autost loobuma.
Auto seisis garaažis, mis oli osaliselt kinni ehitatud. Seisma jäi seetõttu, et mootoris hakkas midagi kolksuma, kuid omanikul polnud ei aega, ega raha asjaga tegelemiseks.
Uus omanik lubas auto ilusasti ära restaureerida ning vaevalt, et ta oma noorpõlve unistust niipea müüma hakkab.
Uute sõiduautode turul jätkus langus ka juulis
Eestis jätkus uute sõiduautode müüginumbrites langus ka juulikuus, mil müüdi kokku 1569 uut sõiduautot, ja eelmise aasta juuliga võrreldes langes müük 32,1% Käesoleva aasta seitsme kuuga on klientidele üle antud kokku 12 643 uut sõiduautot, mis jääb möödunud aasta sama perioodi tulemusele alla 17,1%. Populaarsemate segmentide osas jätkub keskmiste ja...
Jälle bemm!
Videole jäi üliohtliku manöövri sooritanud auto, kelle juht oli enne sõitma asumist vist tubli lonksu surematuse eliksiiri rüübanud. Samas väike kivi ka kaameraga auto kapsaaeda: sõidetakse Keilast Haapsalu poole ja sel teel pole 108 km/h, mida korraks videoregistraator liikumiskiiruseks näitab, kohe mitte kindlasti lubatud....
Ilmus video politsei eest põgenenud roolijoodiku tagaajamisest ja avariist
Nagu uudistest juba korra läbi lipsas, ajasid politseinikud pühapäeva varahommikul taga auto ärandanud roolijoodikut. Pühapäeva kella 2.30 ajal teatati häirekeskusele, et Kesklinnas Tartu maanteel asuvast tanklast ärandati sõiduauto Volkswagen, mille omanik oli mootori tööle jätnud ning ise sõiduki juurest minutiks lahkunud. Politseipatrullid asusid varastatud sõidukit kuumadel jälgedel otsima ning kella...
Õppesõitja hirmutamine
Auto marki pole mõtet antud juhul rõhutada, sest eks paljud ka teiste tootjate sõidukite juhid käituksid ilmselt samamoodi - foorile aeglaselt lähenevast õppesõiduautost vaja kiiremas korra mööda saada, vastasel korral tuleb mitukümmend sekundit foori taga rohelist tuld oodata. Kogemusteta õppurile võib selline olukord ehk isegi hirmutavana mõjuda....
Jaguari elektrilisel linnamaasturil I-Pace on kalduvus maha põleda
Tulekahjud elektrisõidukites muutuvad juba üsna tavalisteks. Üks selline õnnetus juhtus eelmisel nädalal Jaguari elektrilise linnamaasturiga I-Pace, millel süttis seni välja selgitamata põhjustel aku. Tulekahjud elektriautodega toimuvad tavaliselt õnnetuse käigus või kui akupakk saab mingit moodi kahjustatud, kuid antud juhul seisis elektriauto tulekahju alates garaažis. Tegemist on juba neljanda teadaoleva I-Pace'i...