7. seeria BMW on üsnagi öko
Briti blogija Joe Achilles sooritas väikese reisi kontrollimaks, kui palju BMW 7. seeria diisel suudab ühe paagiga reaalselt maha sõita. Tulemus oli muljetavaldav.
Joe Achilleuse YouTube'i kanalile postitatud video on üle 18 minuti pikk. Kuid meid huvitab algus, kus Joe räägib oma autost, ja lõpp, kui reisi andmed kuvatakse iDrive ekraanil. Britt sõitis kogu marsruudi BMW 730Ld-ga. Pika teljevahega sedaan on varustatud kolmeliitrise kuue silindriga diiselmootoriga, mis arendab kuni 265 hobujõudu võimsus ja 620 Nm pöördemomenti. Kaheksaastmelise ZF automaatkastiga auto peaks ametlike andmete kohaselt kulutama 5,3-5,8 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta (kombineeritud režiimis vastavalt WLTP tsüklile).
Enne reisi täitis Joe auto paagi 78 liitri diislikütusega – ja veetis järgmised 14 tundi ja 23 minutit sõites. Selle ajaga jõudis ta läbida ligi 1450 kilomeetrit. Keskmine sõidukiirus oli 100,9 kilomeetrit tunnis ja momendikulu 4,5 liitrit. Numbrid on muljetavaldavad, kuid kui britt oleks võtnud 745Le xDrive hübriidi, oleksid numbrid olnud veelgi muljetavaldavad. Ametlike andmete kohaselt kulutab neljaukseline bensiin-elektriline luksusauto kombineeritud režiimis 2–2,2 liitrit kütust.
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
Opel Grandland vahetas põlvkonda ja sai elektrilise versiooni
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
Uus Renault Captur on Balti riikides juba tellitav
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...