Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga

Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti tippsaavutuse millekski, mis meenutab vihaseks aetud tolmurulli. Kui Lamborghini insenerid veetsid aastaid tuuletunnelis aerodünaamikat lihvides, siis Mansory disainerid haarasid ilmselt lihtsalt kirve ja pange täis sepistatud süsinikku.

Mansory ei piirdunud vaid visuaalse terroriga. Nad tungisid Revuelto keerulisse pistikhübriid-süsteemi, kus 6,5-liitrine V12 mootor teeb koostööd kolme elektrimootoriga. Kui tehaseseades pakub auto 1015 hobujõudu, siis Mansory optimeerimine kergitas lati uuele tasemele, küsides samal ajal veermikult ja jahutussüsteemilt võimatut.

Modifitseeritud väljalaskesüsteem ja tarkvaraline sekkumine tõstsid koguvõimsuse 1106 hobujõuni (825 kW). See lisanduv jõud on praktikas märkamatu, kuid numbrite mängus oluline. Sprint nullist sajani võtab aega 2,4 sekundit (0,1 sekundit kiirem kui doonorautol). Tippkiirus küündib nüüd 350 km/h, mis on pigem teoreetiline väärtus neile, kes julgevad Mansory hiiglasliku tiivaga sellist tempot arendada. Kogu kere kaeti Mansory signatuurmaterjaliga. See pole lihtsalt kile, vaid struktuurne asendus, mis muudab auto välimuse sarnaseks purustatud kiltkivile või marmorile, lisades visuaalset raskust sinna, kus peaks valitsema kergus. Ees 21-tollised ja taga 22-tollised kesklukustusega veljed, mille aerodünaamilised katted meenutavad pigem köögikombaini lõiketerasid kui tõsiseltvõetavat ratast.

Kourosh Mansory äristrateegia on briljantselt küüniline. Ta teab täpselt, et maailmas leidub teatud tüüpi ultra-rikkaid, kelle jaoks tehase-Lamborghini on liiga tavaline ja tagasihoidlik. Carbonado V12 ei ole loodud ringrajarekordite purustamiseks, vaid tähelepanu röövimiseks Dubai ja Monaco tänavatel.

See on puhas positsioneerimismäng. Mansory müüb eksklusiivsust läbi visuaalse agressiooni. Äriliselt on tegu ülikasumliku projektiga, sest süsinikkiust paneelide ja uue naha eest küsitav juurdehindlus ületab kordades nende tootmiskulu. See on niššiturunduse tippklass: pakkuda midagi nii polariseerivat, et ainuüksi selle olemasolu tekitab diskussiooni.

Tavateedel oleks Carbonado V12 sama asjakohane kui smoking kalapäeval. Arvestades auto madaldatud vedrustust ja Mansory lisatud esisplitterit, lõppeks esimene sõit vanalinnas mõne lamava politseiniku otsas süsinikkiust kildude ja omaniku nutuga.

Meie kliimas, kus sool ja lörts ründavad iga pragu, muutuks see sepistatud süsinikust meistriteos kiiresti halliks mälestuseks. Meil puudub ka vajalik hooldustaristu nii keerulise hübriidsüsteemi tuunimiseks. Kui Revuelto tarkvara peaks Mansory sekkumise peale solvuma, ei aita siin ükski kohalik garaažiboss. See auto on mõeldud kliimasse, kus ainus sademeliik on kuldne vihm ja teed on siledamad kui Mansory turundusdirektori südametunnistus.