Selline näeb välja uus Clio seest
batasoy
29.01.2019
Mida lähemale uue Renault Clio esitlus jõuab, seda enam infot auto kohta avalikustatakse. Nüüd on Renault arvates õige aeg näidata, milline uus masin seest välja nägema hakkab.
Esimese detailina pälvib tähelepanu suur puutetundlik ekraan armatuurlaua keskosas, mis räägib selget keelt, et infoühiskonna nõudmistega tuleb kaasas käia ning mida rohkem asju ühele ekraanile ära mahutada suudetakse, seda parem. Olenevalt varustusastmest on Cliole pakutava ekraani suuruseks kas 7 või 9,3 tolli. Ka näidikupaneel on sel autol juba täiesti virtuaalne ning mahutab suuremas versioonis ka navigatsioonisüsteemi.
Renault esindajate sõnul muudeti kabiini viimistlusmaterjalid kvaliteetsemateks ning plasti, kusjuures pehmet plasti, kasutatakse vaid armatuurlaua ülaosas ja uksepaneelidel. Keskkonsool tõsteti kõrgemale ning käigukang tehti lühemaks.
Raske on ka mitte märgata istmete muutunud ergonoomikat. Korralik küljetugi tagab oluliselt parema mugavuse. Samas on need õhemad ja võimaldavad enamat ruumi taga istujatele. Õdusust tõstavad aga LED-kontuurid, mille värvilahendusel on kaheksa erinevat tooni.
Uue Renault Clio esitlus viiakse läbi märtsi alguses peetaval Genfi autonäitusel.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...