McLaren tuleb välja 600-hobujõulise rotsteriga
McLaren avalikustas sportauto 600LT katuseta versiooni Spider. Tegu on tootja võimsaima ja kiireima rotsteriga Sport Series mudelireas.
McLaren 600LT Spider ehitatakse süsinikkiust monokoki ümber, mis tänu selle kerge, kuid jäiga materjali kasutusele kaalub kokku kõigest 1 297 kilogrammi. McLareni spetsialistide sõnul on seda vähemalt 80 kilogrammi vähem, kui mistahes teisel otsesel konkurendil.
Katust liigutatakse elektriliselt ning seda saab korraldada kiirusel kuni 40 km/h.
Auto mootoriruumi täidab põhjalikult kaasajastatud 3,8-liitrise töömahuga topeltturbo V8. Selle võimsuseks lubatakse 600 hobujõudu ning maksimaalseks pöördemomendiks 620 Nm, ehk 30 ja 20 ühiku võrra enam, kui mudelil McLaren 570S Spider. Jõuallikale kinnitatakse külge seitsmeastmeline automaatkäigukast. Summutiotsikud toodi kaalu vähendamise ja parema jahutamise nimel tavapärasest asukohast kõrgemale.
Paigalt sajani kiirendab auto 2,9 sekundiga. Teine sada alistub 8,4 sekundi pärast. Tippkiiruseks lubatakse 324 km/h.
Sõitjateruumist leiab sportlikud korvistmed, millesarnased paigaldatakse ka McLaren Senna-le. Tulevikus tehase autost ka ekstreemsem versioon, millelt kaalu vähendamise huvides eemaldatakse audiosüsteem, konditsioneer ning muud kihutamist vaid segavad asjad.
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...