Pühapäeva hilisõhtul toimus okupeeritud Luganskis raske liiklusõnnetus, kui kaks mootorratturit kihutasid tühjal tänaval. Neist üks sõitis suurel kiirusel tagant otsa Ladale, mis seisis foori taga ja ootas lubavat tuld.
Mootorratta täpset kiirust ei ole avalikustatud, kuid löök oli sedavõrd tugev, et sõiduk tungis osaliselt auto salongi. Raskelt sai vigastada autos viibinud 20-aastane naine, kelle kättesaamiseks tuli kasutada eritehnikat.
Kokkupõrke järel paiskus Lada edasi ning vigastada sai ka kõrvalistmel viibinud kaasreisija. Mõlemad kannatanud toimetati haiglasse.
Euroopa Liit jõudis 2025. aastal sümboolse, kuid strateegiliselt väga olulise piirini: Hiinast imporditud autode ja varuosade väärtus ületas esimest korda EL-i autosektori ekspordi Hiinasse. See pööre näitab, et Euroopa ei kaitse enam üksnes oma koduturgu, vaid peab ümber mõtestama kogu oma tööstusmudeli, hinnastamise ja tehnoloogilise positsiooni. EY analüüsi järgi kahanes...
Pärast jaanuari väikest komistamist jõudis Euroopa Liidu autoturg veebruaris uuesti plusspoolele. Uusi sõiduautosid müüdi 865 437 ehk 1,4 protsenti rohkem kui eelmise aasta samal kuul. Suurt pilti vaadates pole aasta algus siiski veel päriselt roheliseks läinud, sest kahe esimese kuuga on müük mullusega võrreldes endiselt 1,2 protsenti miinuses. Kõige jõulisemalt...
Rolls-Royce kutsus USAs tagasi 102 Cullinani, sest osa autode tagumiste turvavööde kinnitusi või tagapingi seljatoe lukustusklambreid ei pruugi olla tehases ettenähtud momendiga pingutatud. Kuni kontrollini soovitab tootja tagumist isteala ja pagasiruumi üldse mitte kasutada. Probleemi mõõde näib esmapilgul väike, kuid sisu on Rolls-Royce’i jaoks tundlik. NHTSA dokumentide järgi puudutab kampaania...
Läti pealinnas Riias leidis hiljuti aset intsident, milles öösel oma driftioskusi lihvinud nooruk libises teel liiga palju ning lõhkus sellega nii oma sõiduki, kui ka teed. Lätis peetakse seda agressiivseks sõiduks ning karistatakse üsna karmilt....
Koenigseggi värske „Ghost Gripi” kaubamärgitaotlus viitab, et Rootsi hüperautotootja liigub Jesko Absolutiga teooriast praktilise rekordikatse suunas. Üle 480 km/h klassis ei määra tulemust enam üksnes võimsus ega aerodünaamika, vaid rekordi sünni otsustab ka rehv, selle karkass, kummisegu ja termiline stabiilsus. Koenigsegg andis Euroopas sisse „Ghost Gripi” kaubamärgitaotluse ning seostas selle...