Tallinnas esitleti uusi Škoda akutrolle

Tallinnas esitleti kolmapäeval esimesi Škoda Groupi uue põlvkonna akutoitel trollibusse. Kokku tarnitakse pealinna tänavatele tänavu 40 uut sõidukit.

Paindlikkus ja tehnoloogiline võimekus
Tallinnasse jõuab kahte tüüpi sõidukeid: 22 liigendtrolli (Škoda 33Tr) ja 18 standardmõõdus trolli (Škoda 32Tr). Uue põlvkonna akutehnoloogia võimaldab sõidukitel läbida ilma kontaktvõrguta kuni 25 kilomeetrit. See annab linnale vabaduse planeerida liine ka piirkondadesse, kus õhuliinid puuduvad või on ebasoovitavad.

Lepingu kogumaksumus ületab 50 miljonit eurot, sisaldades täisteenust, hooldust ning optsiooni veel 30 täiendava trollibussi tarnimiseks.

Strateegiline samm linnaliikuvuses
Tallinna abilinnapea Joel Jesse märkis, et uute trollide kasutuselevõtt on samm töökindlama ja mitmekesisema ühistranspordi suunas. Škoda Groupi bussiliikuvuse müügijuht Petr Kasenčák rõhutas, et akutoitel lahendused on eriti olulised ajalooliselt tundlikes või tiheda asustusega piirkondades, kus soovitakse vähendada kontaktvõrgu visuaalset mõju.

„Meie uusimad trollibussid ühendavad töökindluse ja paindlikkuse. Tänu pardal olevatele akudele saab teenust pakkuda katkematult ka lõikudel, kus võrk puudub,“ sõnas Kasenčák.

Reisijamugavus ja talvekindlus
Uued sõidukid on loodud pakkuma kaasaegset sõidukogemust:
Mugavusvarustus: Täielikult madalapõhjaline sisenemine, kliimaseadmed, Wi-Fi ja infosüsteemid.
Ligipääsetavus: Liuguksed ning elektriline kaldtee lapsevankrite ja ratastoolide jaoks.
Talvekindlus: Liigendtrollidel (33Tr) on kaks veotelge, mis tagavad parema haarduvuse ja manööverdusvõime rasketes ilmaoludes.

Trollibusside veosüsteem põhineb energiasäästlikul IGBT-tehnoloogial, mis toetab ka diagnostikat ja kaugjälgimist. Kontaktvõrgu samaaegne moderniseerimine tagab uue veeremi täieliku ühilduvuse Tallinna taristuga ja sõidukite pikaajalise kasutuse.