Neste avas Soomes esimese tankla, kus robot täidab kütusepaagi. Selline on üks võimalik tulevikunägemus tanklast, mis on kohandatud tarbijate mugavusi, kuid eelkõige piiratud liikumisvõimega inimeste vajadusi arvesse võttes.
Uut tankimiskogemust katsetatakse hetkel testgrupi poolt Soomes Vantaa linnas Siltamäki tanklas. Seal on tankuri kõrvale paigaldatud robotkäsi, mis on õpetatud autosse kütust tankima ilma inimese sekkumiseta.
Siltamäki tankla robotkäsi on maailmas üsnagi haruldane. Et seda kasutada, selleks peab autojuht paigaldama oma autole kiibi. Kiibi olemasolu võimaldab robotil tuvastada auto margi ning valida sobiva kütuse.
"Kui robotkäe katsetamine osutub edukaks, tahame me neid paigaldada ka teistesse tanklatesse. Juba täna saab klient Soomes maksta kütuse eest mobiiltelefoniga, tulevikus saab seega olema võimalik tankimine ilma autost väljumata. Robotkäe laiem kasutuselevõtt tanklates võiks olla lahenduseks inimestele, kelle on piiratud liikumisvõime," rääkis Neste turunduse ja teenuste valdkonna asepresident Panu Kopra.
Kopra lisas, et Neste kasutab Siltamäki tanklat uute teenusevormide testimisplatvormina. Sealsamas tegutseb ka hiljuti avatud uue põlvkonna tanklapoe prototüüp, kus müüakse valmiseineid, värskeid toiduaineid ja autokaupu, kuid puudub teenindav personal.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...