Renault hakkab Prantsusmaal Mitsubishi ja Nissani kaubikuid tootma
09.11.2018
Renault hakkab kahes kodumaal asuvas tehases kokku panema Mitsubishi ja Nissani väikebusse ja kaubikuid. See käik on üks mitmetest, mille abil plaanitakse kolmikliidu Renault-Nissani-Mitsubishi kulutusi vähendada.
Liit ise kommenteeris tootmisotsust lausega, et see näitab kui oluline on kolme tootja jaoks Prantsusmaa. Nissan NV250 tootmine toimub Maubeuge’i tehases ning see ehitatakse Kangoo mudeli põhjale. Sandouville’i tehases, kus praegu toodetakse Renault Trafficut, hakatakse kokku panema ka suuremat Mitsubishi kaubikut. Selle nimi ei ole hetkel teada.
Renault tegevjuht Carlos Ghosn ütles, et Prantsusmaa valiti investeeringu sihtriigiks, sest nimetatud kaks tehast on kõige konkurentsivõimelisemad ehk odavad liidu jaoks.
Mitsubishi kaubikut plaanitakse eksportida Austraaliasse ja Uus-Meremaale. Kangoo ja Nissan NV250 tootmine Maubeuge tehases tähendavad seda, et juurde palgatakse 200 uut töötajat. Koguinvesteeringu maht on 1,4 miljardit eurot.
Renault omab 43,3 protsenti Nissanist. Viimane omakorda 15% Renault’s ja 34% Mitsubishist.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...