Fotod: uus hüperauto McLaren Speedtail
29.10.2018
McLaren tutvustas hüperautot, mis on kuulsa McLaren F1 mudeli mantlipärija. Auto maksab pea 2 miljonit eurot ja selle tippkiirus on 402 km/h.
Speedtaili peamiseks rivaaliks on Bugatti Chiron, mis jõuab suurte kiirusteni toore jõu ehk 1500 hobujõu abil. McLaren aga võtab appi aerodünaamika. Speedtailil on süsinikkiust kere, mis läheb läbi õhu nagu nool. Näiteks on auto esiveljed kinnised, et suunata õhk auto erinevatesse õhuavadesse.
Speedtail loobus küljepeeglitest. Neid asendavad sissetõmmatavad kaamerad, mille pilt edastatakse loomulikult salongi. Kui juht tahab Speedtailiga suuri kiirusi nautida, siis tuleb valida sõidurežiim Velocity. Kui see aktiveeritakse, siis tõmmatakse kaamerad sisse ning auto läheb 35 millimeetri võrra madalamaks, parandades nii aerodünaamikat. McLareni tagaosas on liikuvad klapid, mis aitavad kaasa pidurdamisel või just kiirendamisel.
Speedtail kasutab bensiinimootorit ja elektriajamit. Kahe peale kokku annavad need 1035 hobujõudu (772 kW). 300 km/h kiiruse saavutamiseks kulub nullist vaid 12,8 sekundit. McLaren P1 on see aeg 2,7 sekundit kehvem. McLaren pole veel öelnud, mis bensiinimootor auto sees on, kuid tõenäoliselt on tööjaamaks 4-liitrine biturbo V8, mida toetab Senna elektriajam.
Auto salong on pisara kujuline ning juhiiste paikneb salongi keskel. Kaks kaasreisijat paiknevad juhi suhtes selja taga vasakul ja paremal. Speedtaili esi- ja tagaosas on spetsiaalsed panipaigad kaasavara jaoks.
McLaren ehitab 106 Speedtaili ning kõik need on juba maha müüdud. Autosid hakatakse omanikele toimetama 2020. aasta alguses.
Related Posts
15.04.2026
Rolls-Royce avalikustas uue eriprojekti Project Nightingale, mis avab margi jaoks uue coachbuild-mudelite ajajärgu. Kahekohaline täiselektriline kabriolett valmib piiratud seeriana, vaid 100 eksemplari, ning sihib maailma kõige jõukamat klientuuri. Tootja sõnul ühendab uus mudel käsitööna valminud kere, ajaloolistest Rolls-Royce’i prototüüpidest inspireeritud disaini ja täiselektrilise jõuallika. Mudeli loomisel ammutasid disainerid eeskuju 1920....
15.04.2026
Stellantis laiendas Euroopa tarbesõidukite valikut uue nišimudeliga, kui muutis Hiina väikeauto Leapmotor T03 kaubikuks. Uus T03 LCV sihib eeskätt linnalogistikat ja viimase miili vedusid, kus loevad kompaktsed mõõdud, elektriline sõit ja madal ostuhind. Stellantis tõi Euroopa turule uue elektrilise tarbesõiduki Leapmotor T03 LCV, mis põhineb Hiinas toodetaval väikeautol T03. Insenerid...
15.04.2026
BMW laiendab Alpina tulevast mudelirivi senisest ambitsioonikamalt. Kui seni seostus Buchloe nimi eeskätt 7. seeria, 5. seeria ja X7 vääristatud versioonidega, siis nüüd viitab värske kaubamärgitaotlus sellele, et Alpina võib jõuda esimest korda ka X6-ni. See samm näitab, kuidas BMW kujundab Alpina ümber eraldiseisvaks luksuslikuks allbrändiks, mille ülesanne on täita...
15.04.2026
Bentley muutis oma elektrifitseerimisplaani kõige olulisemas mahumudelis. Järgmine Bentayga jõuab turule 2028. aastal pistikhübriidina, mitte täiselektrilisena. Otsus peegeldab korraga nii turu aeglasemat elektripööret kui ka Volkswageni kontserni tehnoloogilisi viivitusi, mis sunnivad Crewe’ tootjat ehitama üleminekut ettevaatlikumalt ja kasumlikumalt. Bentley loobus mõttest viia järgmine Bentayga täielikult elektrile ning valis selle asemel...
15.04.2026
Kia uus Seltos jõuab esimest korda Euroopa turule ning tootja seob mudeli selgelt aeglasema elektrifitseerimisega turgude vajadustega. Uus C-SUV tuleb Euroopas nii bensiini- kui hübriidversioonina, kuid Kia Euroopa leht rõhutab juba ka Seltos Hybridi rolli, tuues esile V2L-funktsiooni, e-AWD nelikveo ja kuni 1000-kilose haagiseveo. Kia esitles teise põlvkonna Seltost juba...