Mikk Maaten: "Läheme üldesikohta võtma!"
batasoy
21.09.2018
Eesti autoringrajasõitja Mikk Maaten võitleb laupäeval Pärnus Baltimaade kestvussõidu meistrivõistluste (BEC) viimasel etapil sarjavõidu eest.
Kolme esimese etapi järel, mis kõik sõideti Riias, on Mikk Maateni ja leedulanna Ernesta Globytė juhitud Leedu tiimi GSR Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR stardinumbriga 5 punktiarvestuses teisel kohal #58 Rotoma BMW järel. Juunikuise võistluse võitsid Mikk ja Ernesta kindlalt ning olid kiireimad ka maikuisel etapil, kuid pentsiku tehnilise rikke tõttu kaotatud üheksa ringi ei lubanud toona viiendast kohast kõrgemale tõusta. Augustis peetud kuuetunnisel sõidul (kolmandaks piloodiks oli toona leedulane Mindaugas Boguševičius) juhtis #5 Volkswagen veel kaks ringi enne finišit, kuid lõpuks pääses ligi kaks korda võimsam #92 Skuba Racing BMW M3 siiski mööda.
Sel laupäeval Audrus toimuval BEC viimasel, neljandal etapil on võidusõidu kestvus taas neli tundi. Kui Mikk ja Ernesta Pärnus võidavad, tagab see neile igal juhul BEC-sarja üldvõidu. Kõigil muudel juhtudel sõltub lõpptulemus ka #58 Rotoma BMW finišikohast. Omas klassis (A3000+T) on #5 GSR Motorsport Volkswagen aga suure eduga liider ning tiitlivõiduks on sisuliselt vaja ainult finišeerida. BEC neljanda etapi kvalifikatsioon algab auto24ringil laupäeval kell 12.45, võistluse start antakse kell 15.00 ja finiš on kell 19.00. Hetkeseisuga on stardinimekirjas 19 autot, neist seitse Miku klassis.
Mikk Maaten: "Pärnu on mul küll kodurada, ehkki tänavu olen Riias rohkem sõitnud. Seekord tuleb kõige ägedam võidusõit terve hooaja peale, Eesti tiim ALM oma Seatiga on jälle rivis ja Palanga 1000 kilomeetri sõidul teise koha saanud Circle K Porsche 911 GT3 samuti. Oma klassi tiitel on meil samahästi kui käes, aga eks me läheme ikka üldesikohta ka võtma."
Related Posts
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...