Volkswagen uuendas peredele mõeldud Caddy Familyt
batasoy
13.08.2018
Volkswagen Caddy Family on väikekaubiku baasil loodud pereauto. Uuenenud sõidukil on täiustatud Euro 6 mootor, DSG käigukast, diiselmootorite võimsused kuni 150 hj ning perekondadele mõeldud varustus.
Uus Caddy Family on varustatud DSG automaatkastiga ning see on kättesaadav kahes variandis – mootorivõimsusega 75/102 ja 110/150 kW/hj. Mudeli standardvarustuses pakutakse elektriliselt reguleeritavad ja soojendatavad välised tahavaatepeeglid, soojendatavat tagaakent, soojusisoleeritud esiklaasi. Auto mahutavus, rohkem kui 3000 liitrit, lubab kaasa võtta kõik vajaliku ka aktiivseks puhkuseks.
Turvavarustusena pakub tootja signalisatsiooni, turvapatja juhile ja kõrvalistujale, elektroonilise stabiilsuse kontrolli ESP, automaatset tagasiveeremise vastast mägipidurit ja kaugjuhitavat kesklukku. Auto garantii on 4 aastat või 120 000 km läbisõitu. 75 kW mootoriga Caddy Family hind algab 23 720 eurost ja 110 kW mootoriga 26 435 eurost.
Lisaks Caddy Familyle on uuendatud Multivan Family, Caddy Profi ja Transporter Profi. Uuendatud Multivan Familyl on multifunktsionaalse ekraaniga pardaarvuti ja 7 istekohaga, neist 2 istet teises reas on eraldi keeratavad. Multivan Family on varustatud kiirushoidiku ja kolme tsoonilise konditsioneeriga Climatronic, mida saab reguleerida ka sõitjateruumist. Vanemate ja väikelaste elu lihtsustavad kaassõitjate toolidel olevad ISOFIX kinnitused turvatoolile.
Caddy Family töökad kolleegid on Caddy Profi ja Transporter Profi. Uuenenud valikus on Caddy Kasten Profi kandevõimega 658 kg või Caddy Kombi Profi kandevõimega 688 kg, samuti Transporter Kasten Profi kandevõimega 798 kg või Transporter Kombi Profi kandevõimega 815 kg.
Related Posts
12.01.2026
Nissan otsustas pühkida tolmu oma Nismo osakonnalt ja veeretas lagedale Aura Nismo RS-i, mis on justkui kofeiinilaksuga turgutatud versioon tavapärasest Note Aurast. Kuigi ametlikult on tegemist veel prototüübiga, ei hoia jaapanlased end tagasi ja lubavad, et see tehniline eksperiment võib üsna pea ka seeriatootmisse jõuda. Kogu see agressiivne liikumine pole...
12.01.2026
Hyundai otsustas Brüsseli autonäitusel tõestada, et nende futuristlik Staria mahtuniversaal ei pea ilmtingimata diisli järele lõhnama. Esitletud Staria Electric on ametlikult margi suurim elektriauto, lükates troonilt isegi värske Ioniq 9. See enam kui viie meetri pikkune „kosmoselaev“ on nüüdseks saanud 800-voldise arhitektuuri ja esisillale paigutatud 218-hobujõulise elektrimootori, mis peaks nii...
12.01.2026
Prantsuse luksusmark DS otsustas taas meelde tuletada oma ambitsioone vormel-E sarjas ja veeretas avalikkuse ette kontseptsioonisõiduki Taylor made N°4. Nime taga peitub üsna läbipaistev sõnamäng ja koostööprojekt DS-i tehasemeeskonna sõitja Taylor Barnardiga. Kuigi auto välimus üritab õhata ekstreemsusest ja ringrajahõngust, selgus kiiresti, et tegemist on puhtalt disainiharjutusega, mis seeriatootmisse kunagi...
12.01.2026
Brüsseli autonäitusel tõmmati kate uuelt Mazda CX-6e elektriliselt linnamaasturilt, mis esmapilgul üritab jätta muljet kui ehedast Jaapani inseneritöö saavutusest. Süvenemisel selgus aga kiiresti, et tegemist on pigem turundusliku triki kui tehnoloogilise revolutsiooniga ning tegelikult vaatab meile vastu Hiina päritolu Changan Deepal S07, millele on lihtsalt Mazda disainikeelele vastavad keredetailid peale...
12.01.2026
Lõuna-Korea autotootja Kia leidis, et nende elektriliste maasturite rivist on puudu veel üks mudel, ning tõmbas katte uuelt EV2-lt. See nelja meetri pikkune B-segmendi sõiduk on mõeldud brändi uueks sisenemismudeliks, mis peaks oma kompaktsete mõõtmetega justkui võluma Euroopa linnatänavaid. Kuigi Kia turundusosakond räägib suurest sammust taskukohasuse suunas, on tegemist pigem...