Politseinikud keskenduvad Tallinna-Tartu maanteel kiirusele
batasoy
09.08.2018
Neljapäeval ja reedel mõõdavad viis politseipatrulli 12 tundi järjest kiirust Tallinna-Tartu maanteel. Suuremahulise kiiruse mõõtmisega soovitakse rahustada liiklust suure liiklussagedusega maanteel.
"Valisime Tallinna ja Tartu vahelise maanteelõigu, sest see on suure liiklussagedusega ning tänavu seitsme kuuga juhtus seal mullusega võrreldes kümme rasket õnnetust rohkem. Tallinna ja Tartu vahelisel maanteel on tänavu surma saanud kolm liiklejat, neist kaks Harjumaal ja üks Jõgevamaal," selgitas koha valikut PPA juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo.
Ta lisas, et kolme prefektuuri ühise kiiruse mõõtmisega soovitakse näha, millist mõju suuremahuline liiklusjärelevalve roolikeerajale avaldab. "Juhid peavad +10 km/h tunnis sõitmist normaalsuseks, seda nii maanteel kui ka linnas. Kuid lubatud piirkiiruse lõhki sõitmine suurendab tõenäosust sattuda õnnetusse ja seda, et keegi saab surma. Eesmärk on sekkuda iga väiksema kiiruseületamise korral," ütles Loigo.
Täna on patrullid maanteel kella 7st hommikul kella 19ni õhtul. Homme alustavad politseinikud kiirusemõõtmist kell 10 hommikul ning teevad seda pea 12 tundi. Kokku on Tallinna ja Tartu vahel viis patrulli, kilomeetritel 7 kuni 42, 42 kuni 77, 77 kuni 112, 112 kuni 147 ning 147 kuni 182.
Tabelis on inimkannatanuga liiklusõnnetused sel ja eelmisel aastal maanteede kaupa. Võrreldakse seitsme kuu andmeid.
2017 2018 Kokku
| JÕHVI – TARTU – VALGA |
6 |
10 |
16 |
| Ida-Viru maakond |
|
2 |
2 |
| Jõgeva maakond |
1 |
2 |
3 |
| Tartu maakond |
2 |
6 |
8 |
| Valga maakond |
3 |
|
3 |
| PÄRNU – RAKVERE – SÕMERU |
8 |
10 |
18 |
| Järva maakond |
5 |
5 |
10 |
| Lääne-Viru maakond |
2 |
3 |
5 |
| Pärnu maakond |
1 |
2 |
3 |
| TALLINN – NARVA |
18 |
22 |
40 |
| Harju maakond |
3 |
7 |
10 |
| Ida-Viru maakond |
8 |
9 |
17 |
| Lääne-Viru maakond |
7 |
6 |
13 |
| TALLINN – PÄRNU – IKLA |
11 |
20 |
31 |
| Harju maakond |
3 |
5 |
8 |
| Pärnu maakond |
6 |
11 |
17 |
| Rapla maakond |
2 |
3 |
5 |
| (blank) |
|
1 |
1 |
| TALLINN – TARTU – VÕRU – LUHAMAA |
18 |
28 |
46 |
| Harju maakond |
5 |
8 |
13 |
| Jõgeva maakond |
|
3 |
3 |
| Järva maakond |
4 |
5 |
9 |
| Põlva maakond |
3 |
1 |
4 |
| Tartu maakond |
6 |
7 |
13 |
| Võru maakond |
|
4 |
4 |
| VALGA – UULU |
3 |
3 |
6 |
| Pärnu maakond |
1 |
2 |
3 |
| Valga maakond |
2 |
1 |
3 |
| Kokku inimkannatanuga liiklusõnnetused |
64 |
93 |
157 |
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...