Euroopa suurim energiasalvestussüsteem varustab elektriga tervet staadionit
batasoy
29.06.2018
3-megavatise võimsusega salvestussüsteem tagab staadionile, selle külastajatele, naabritele ja Hollandi energiavõrgustikule töökindlama ning tõhusama energiavarustuse ja -kasutusvõimaluse. Energiasalvestussüsteemis on ühendatud Eatoni energia muundamise seadmed ning 148 Nissan Leafi akut, mis loob nii jätkusuutlikuma energiasüsteemi kui ka ringmajanduse elektriautode akude jaoks.
Paindlik salvestusmaht
Energiasalvestussüsteem mängib olulist rolli Johan Cruijff ArenA energia pakkumise ja nõudluse tasakaalustamisel. Salvestussüsteemi võimsus on 3 megavatti ja kogumahutavus 2,8 megavatt-tundi, mis on piisav mitme tuhande majapidamise varustamiseks energiaga. See mahutavus tähendab ka seda, et ArenA katusel olevast 4200 päikesepaneelist saadud energiat saab salvestada ja kasutada optimaalselt. Energiasalvestussüsteem pakub varuvõimsust, vähendab diiselgeneraatorite kasutamise vajadust ja vähendab energiavõrgustiku koormuse suurenemist kontsertide ajal.
Johan Cruijff ArenA
See on koduks jalgpalliklubile AFC Ajax, seal mängib Hollandi jalgpallikoondis ning seal toimuvad suured kontserdid, tantsuüritused ja ärikohtumised. Johan Cruijff ArenA võõrustab aastas üle kahe miljoni külastaja.
Amsterdam Innovation Arena
Staadioni uus energiasalvestussüsteem ja sellega seotud ettevõte Amsterdam Energy ArenA BV on Amsterdam Innovation Arena hallatava uuenduste programmi konkreetne tulemus, milles teadusasutused, valitsused ja ettevõtted, nagu BAM, Nissan, Eaton ja The Mobility House töötavad tuleviku staadioni loomise nimel.
Staadion ja seda ümbritsev ala toimivad elava laborina, kus saab katsetada uusimaid tehnoloogilisi lahendusi. Johan Cruijff ArenA Internationali kaudu jõuavad staadionidele ning sportimis- ja vaba aja veetmise aladele uuenduslikud kontseptsioonid ja ideed ning ka tõestatud lahendused staadionide rajamise, haldamise ja kasutamise vallas.
Related Posts
22.11.2024
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
21.11.2024
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
20.11.2024
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
19.11.2024
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
19.11.2024
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...