Stabiliseeritud sensoriga pisike 4K kaamera DJI Pocket 2 on nüüd müügil
27.11.2020

DJI ametliku ja pikaajalise partnerina on Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile jõudnud uus DJI Pocket 2 kaamera.
Tegemist on täielikult stabiliseeritud 1/1.7” CMOS sensoriga pisike 4K kaameraga, mille abil on lihtne jäädvustada elu kõige maagilisemaid hetki ja ka lihtsaid igapäevaseid olukordi. Tänu paremale sensorile ja kaamerale saab Pocket 2 abil jäädvustada lausa 64MP fotosid ja 4K/60p videot.

DJI Pocket 2 käsikaamera on varustatud ActiveTrack 3.0 jälgimisrežiimiga (sama on kasutusel ka DJI Mavic Air 2 droonis) ehk kaamera jälgib eelnevalt defineeritud objekti või asukohta. See on väga mugav, eriti kui on vajadus hoo pealt või kiirelt liikuvaid subjekte kenasti kaadris hoida.
Üheks kõige suuremaks edasiminekuks Pocket 2 mudeli juures on selle täiesti uus helisüsteem, mis kasutab ainulaadse DJI Matrix Stereo tehnoloogiat. Nimelt seadme käepideme erinevatesse asukohtadesse on paigutatud lausa 4 mikrofoni, et pakkuda parimat helikvaliteeti vlogidele ja videotele.

Kõiki Pocket 2 kaamera intelligentseid tarkvara funktsioone saab juhtida läbi DJI Mimo rakenduse, mis on saadaval nii Apple kui Android nutiseadmetele.
Uus kaamera on müügil kahe variandina:
- DJI Pocket 2 (hind 369€), kuhu kuulub Mini Control Stick, seadme kate, 1/4″ keermega adapter, randmepael, Lighting ja USB-C adapter ning toitekaabel.
- DJI Pocket 2 Creator Combo (hind 509€) komplekti kuulub lisaks DJI USB Splitter laadimiskaabel (Type-A -> Type-C), DJI juhtmevaba mikrofoni saatja, tuulekaitse, DJI Pocket 2 Do-It-All Handle ja lainurk lääts.
(59)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...