Goodyear esitleb algava hooaja uuenenud suverehvivalikut

Goodyear-i tänavuses suverehvide sortimendis leiab kaks uudistoodet: EfficientGrip 2 SUV ja EfficientGrip Cargo

Goodyear toob turule uue, linnamaasturitele mõeldud suverehvi EfficientGrip 2 SUV tootevaliku. EfficientGrip SUV sarja teine generatsioon on erakordselt pika tööea ja hea sooritusvõimega nii märjal kui ka kuival teel. SUV-rehvid on kasvav tootesegment, sest prognooside kohaselt moodustab aastaks 2025 linnamaasturite osakaal Euroopas müüdavatest uutest sõidukitest 43% võrreldes 37% aastal 2020.

Mis puutub rehvidesse, siis kaks põhiomadust, mida linnamaasturite juhid oma rehvides hindavad, on laitmatu pidurdusvõime ja haarduvus märjal teel.

Mitmed uuendused annavad EfficientGrip 2 SUV-le pikema vastupidavuse ning tagavad parema sooritusvõime.

1. 25% pikem tööiga võrreldes eelkäijaga, on saavutatud tänu Goodyeari Mileage Plus tehnoloogiale, mis tagab protektori suure elastsuse ja painduvuse, vähendades rasketest teeoludest tingitud purunemisi väga laial temperatuuriskaalal.

2. Lühem pidurdusmaa märjal teel on tagatud tänu arvukatele pikkadele haardeservadele ja kummisegu madalamale jäikusastmele. See hõlbustab märjal asfaldil vee väljajuhtimist.

3. Lühem pidurdusmaa kuival teel on tagatud tänu suuremale kontaktpinnale ja laiematele ribidele protektori keskel.

52-st erinevast 16- kuni 22-tollisest rehvimõõdust koosnev lai valik on saadaval juba jaanurist.

EfficientGrip Cargo 2 – vastupidav rehv kergveokitele

Goodyear täiendab oma kergveokite tooteportfelli tuues turule rehvi EfficientGrip Cargo järgmise generatsiooni. Rehvi EfficientGrip Cargo 2 iseloomustavad suurem protektori vastupidavus ja paremad sõiduomadused märjal teel. Tänu uuele kummisegule on rehvi protektor kõrgetel temperatuuridel ja karmides teeoludes vastupidavam, mistõttu protektor on varasema mudeliga võrreldes 38% vastupidavam. Uus haarduvust parandav koostis võimaldab kummisegul märjal teel pidurdades ajutiselt deformeeruda kasvatades nõnda pidurdustõhusust ja lühendades pidurdusteekonda 8%[9] võrreldes eelmise generatsiooniga.

EfficientGrip Cargo 2 sari pakub laia valikut 23 erinevast 14- kuni 17-tollistest rehvimõõdust, mis tuuakse turule vahemikus detsembrist 2020 kuni oktoobrini 2021. Muuseas – kõik variandid sobivad ka elektriautodele!

Eagle F1 Asymmetric 5 – ülihea sooritusvõime märgades oludes pidurdamisel ja juhitavusel kuivades oludes

Goodyear-i Eagle F1 Asymmetric 5 on uuema generatsiooni jõudlusrehv. Selle ülima universaalse suverehvi väljatöötamisel kasutas Goodyear uudseid tehnoloogiaid, mis tagavad oluliselt parema sooritusvõime nii märgades oludes pidurdamisel, kui ka kuivade teeolude juhitavuses ohverdamata seejuures sõidumugavust ning tõstmata rehvimüra.

Goodyear-i väljatöötatud rehvisegu tagab head sõiduomadused märgades oludes, ohverdamata seejuures vastupidavust või juhitavust. Pidurdamisel suureneb rehvi kontaktpind teepinnaga ringrajarehviga võrreldava tasemeni, mis tagab märjal teel 4 protsenti lühema pidurdusmaa võrreldes näiteks rehviga Eagle F1 Asymmetric 3.

Eagle F1 Asymmetric 5 kuulub mudelite Mercedes Benz V-Class, Nissan Juke, Fiat 500, Škoda Octavia ja Jeep Renegade originaalvarustusse. Eagle F1 Asymmetric 5 on saadaval 75 variandis 17- kuni 22-tollises mõõdus, millest 6 suurust on saadaval ka mürasummutava SoundComfort tehnoloogiaga .

Eagle F1 SuperSport – võidusõidust inspireeritud maantee- ja ringrajasõiduks

Goodyeari tippsooritusvõimega rehvide lipulaev SuperSport kasutab uuenduslikke tehnoloogiaid ja rehvisegusid, mis parandavad oluliselt pidurdusmaad ja ringrajaaegu ilma, et kannataks olulised sõiduelamuse elemendid nagu tagasiside pööramisel, pidurdamisel ja kiirendamisel. Eagle F1 SuperSportvõtab aluseks Goodyear-i kogemused ralliringradadelt, et pakkuda paremat pidamist ja juhitavust. Jäigad protektoriribid tagavad tasemel reaktsiooni suunamuutustele ning massiivne suletud välismuster rehvi õlal tagab kontrolli koormuse ülekandmisel kurvides. Ülijäik külgseina konstruktsioon parandab juhitavust veelgi, ohverdamata sealjuures sõidumugavust.

Eagle F1 SuperSport R suurendab veelgi pidamist ja juhtimistäpsust nii ringrajal kui ka teedel. Pidamist suurendab kõrge haarduvusega rehvisegu, mis tagab erakordse kindluse kuivades oludes ning protektori mustri sisesoones olevad sillad annavad suurepärase stabiilsuse ka raskemates kurvides, vähendades turviseplokkide deformatsiooni. Eagle F1 SuperSport RS on Goodyear-i valikust kindlasti kõige tugevama võidusõidu-tõugu rehv, mis on loodud piiride kompamiseks võidusõidurajal, samas jäädes siiski tänavakõlbulikuks. Kõrgelt võidusõidule spetsialiseerunud rehvisegu tagab parima pidamise ja sooritusvõime just kuivades oludes.

Eagle F1 SuperSport kuulub mudelite Porsche 911 ja Audi A3/S3 originaalvarustusse, saadaval 29 variandis 18- kuni 21-tollises mõõdus. Eagle F1 SuperSport R 11 on saadaval variandis 19- kuni 21-tollises mõõdus. Eagle F1 SuperSport RS kuulub mudelite Porsche 911 GT2 RS & GT3 RS tehasevarustusse ning on saadaval 2 variandis 20- kuni 21-tollises mõõdus.

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV – Optimaalse sooritusvõimega jõudlusrehv maasturitele

Eagle Asymmetric 3 SUV on Ultra High Performance (UHP) segmendi rehv, mille loomisel on silmas peetud optimaalset pidurdamist ja juhitavust igas olukorras. Selle rehvi üks põhiomadusi on aktiivpidurdustehnoloogia:pidurdamisel suureneb rehvi puutepind (niisiis ka haarduvus) tee suhtes ning seetõttu lüheneb pidurdusteekond nii märjal kui ka kuival teel.3 Rehvi teiseks omaduseks on hästinakkuvast ühendist koosnev Grip Booster Technology, mis võimaldab rehvil veelgi enam teepinnaga haarduda tagades parema pidurduse ja juhitavuse. Märjal ja kuival teel lühendas Eagle F1 Asymmetric 3 SUV pidurdusmaad 1,2 meetrit.[10]Eagle F1 Asymmetric 3 SUV kuulub mudelite Alfa Romeo Stelvio, DS DS7, Jaguar E-Pace & I-Pace, Range Rover Evoque, Porsche Macan, Audi e-tron, Audi Q7 & Q3 ja VW Touareg tehasevarustusse. Eagle F1 Asymmetric 3 SUV on saadaval 44 variandis mõõtudele 17 kuni 22 tolli, ning 5 suurust on saadaval ka SoundComfort mürasummutava tehnoloogiaga.