Bentley läheb taaskord Pikes Peakile uut rekordit üritama
jaak
07.04.2021
Bentley valmistub kolmandat korda osalema USAs Colorado osariigis toimuval Pikes Peaki mäkketõusuvõistlusel. Bentley’d esindab sel aastal Pikes Peak International Hill Climbil erameeskond Fastr, kes üritab spetsiaalselt ettevalmistatud Continental GT3-l uut rekordit püstitada.
Bentley omab seni kahte Pikes Peaki rekordit tootmises olevate linnamaasturite ja sõiduautode kategooriates. Mõlemad on püstitatud kuulsa võidusõitja Rhys Milleni poolt: 2018. aastal läbis ta W12 6.0 mootoriga Bentley Bentayga roolis võistlusraja 10 minuti 49,9 sekundiga ning 2019. aastal, kuid juba Continental GT kupee roolis, ajaga 10:18,488. Võitude tähistamiseks jõudis Bentley valikusse isegi kaks piiratud koguses mudelit: Pikes Peak Bentayga ja Pikes Peak Continental GT.
Nüüd soovib Bentley püstitada kolmanda ja tõenäoliselt viimase rekordi. Tõsi, seekord ei lähe trassile seeriatootmises olev auto, vaid modifitseeritud kaheukseline Continental GT3 – millised osalevad mitmetes kereautode sarjas nagu näiteks Blancpain GT Series Endurance Cup meistrivõistlustel. Üksikasjad auto kohta lubab ettevõte avalikustada mõne päeva jooksul. Võime eeldada, et kupee saab uue aerodünaamika ja suurenenud võimsuse. Tavalisel GT3-l arendab V8-mootor umbes 550 hobujõudu.
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...