Liisingu tingimused Bugatti Chironi puhul

Liisimine on tavaliste sõidukite puhul täiesti mõeldav variant, kuid superautode, näiteks Bugatti Chiron Pur Sport, puhul võtavad esitatavad arvud küll õhku ahmima. Kes ei viitsi 21-minutilist videot vaadata, teeme lühikese kokkuvõtte räägitust.

Soetatava auto letihind on 3,5 miljonit USA dollarit. Ostja saab hinnaalandust 200 000. Seda peamiselt sõiduki vanuse tõttu – juba aasta jagu on see salongis uut omanikku oodanud. 200 000 tundub ju igati kobe summa olevat, kuid tegelikult on see vaid 6 protsenti auto hinnast. Sissemakseks kulub 350 000 dollarit ning igakuiselt tuleb üle kanda koos kõikide maksudega ligi 88 500. 24-kuulise liisinguperiood vältel maksab ta ligi 2 miljonit, kusjuures autoga sõita tohib vaid 2 500 miili aastas ning kõik hooldused peavad olema õigeaegselt tehtud. Chironi teeninduse hinnakirja pole avalikustatud, kuid Veyronil maksis ainuüksi mootoriõli vahetus 21 000 dollarit ning aastane kulu kõikidele välja vahetamist nõudvatele detailidele ulatus 150 000 – 200 000 dollarini. Seda juhul, kui autoga ei sõidetud.