Dodge Viper on jätkuvalt müügis, kuigi tootmine lõppes 2017. aastal
batasoy
15.10.2020
USA-s võib Dodge edasimüüjate käest siiani osta tuttuusi Vipereid, kuigi ametlikult lõppes nende tootmine juba 2017. aastal. Äsja avaldatud Fiat-Chrysleti kolmanda kvartali aruande kohaselt müüdi USA-s kaks Viperit. Laos on neid aga veel. Kui palju täpsemalt, seda siiski ei avalikustata.
Kui 2017. aasta 17. augustil Viperi koosteliin peatati, toodi selle peamise põhjusena välja turvasüsteemide mitte vastamine kehtima hakanud nõuetele. Keskkonnanõuetega olid probleemid samuti, kuid need oleks lasknud mudelit veel mõnda aega tootmises olla. Tõsi, ilmselt oli liini peatamise peamiseks põhjuseks siiski mudeli lihtlabane ebapopulaarsus, mis pärast tootmise lõppu kukkus päris nulli. Küll aga jäid ettevõtte lattu mõned juba valmis sõidukid alles ning nüüd neid maha müüaksegi.
2018. aastal leidis omaniku 19 sõidukit, 2019. veel viis. Nüüd kolmandas kvartalis täiendavalt kaks. Kusjuures tehingu üksikasju ei avalikustata, mis tähendab, et suure tõenäosusega tehti olulist hinnaalandust. Kolm aastat tagasi oli 8,4-liitrise V10 mootoriga 649-hobujõulise Viperi hinnaks 90 500 USA dollarit.
Samuti ei avalikustata, palju veel müümata Vipereid ettevõtte laos leidub.
Muide, Viperid pole sugugi ainsad mudelid, mida müüakse mitu aastat pärast tootmise lõpetamist. Kolmandas kvartalis müüdi ka ükskikud sedaanid Chrysler 200 ja maasturid Jeep Patriot, mille tootmine lõppes juba neli aastat tagasi.
Related Posts
14.04.2026
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
14.04.2026
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
14.04.2026
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
14.04.2026
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
14.04.2026
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...