Roccati auhinnatud Vulcan klaviatuuriseeria sai täiendust
Hiljuti Ameerika firmaga Turtle Beach ühinenud saksa arvutivarustuse firma Roccat tutvustas hiljuti enda Vulcan-klaviatuuriseeria uusi liikmeid.
2019. aastal müügile tulnud Roccat Vulcan klaviatuurid on mängurite seas laialdast populaarsust võitnud tänu innovaatilistele Titan Tactile klahvilülititele. Uued 2020. aasta Vulcanid on aga varustatud veelgi moodsamate optiliste Titan klahvilülititega (Titan Optical Switches), mis peaksid olema 40 korda kiiremad tavalistest mehhaanilistest lülititest. Uusi Vulcaneid on kokku kolm – Vulcan Pro, Vulcan TKL Pro ja Vulcan TKL.
Vulcan Pro on täiemõõduline klaviatuur, millel on Vulcan 121 disain ning optilised Titan-klapilülitid ning samuti on see varustatud Roccati AIMO-valgustussüsteemiga. Hinnaks saab uuel tippmudelil Photopointis olema 199.99 eurot.
Vulcan TKL Pro on Pro-versiooni mõõtudelt vähendatud variant ehk ilma parempoolse numbriklaviatuurita. Sarnaselt Vulcan Pro mudelile on ka TKL Pro mudel varustatud AIMO-valgustusega. Photopointi tuleb Vulcan TKL Pro müügile 159.99€ hinnasildiga.
Vulcan TKL mehhaaniline klaviatuur on saadaval kahe erineva klahvilülitussüsteemiga – Titan Tactile ja Titan Speed. Mõlemal mudelid on teisaldatava USB-C kaabliga ning nende hinnaks saab Photopointis olema 129.99 eurot.
Roccati arvutitarvikute ametliku ja pikaajalise partnerina peaksid uued kõrvaklapid Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile jõudma novembrikuu jooksul.
Kogu Roccat arvutitarvikute valik Photopointis ››
Allikas: Roccat
(49)
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...
Toyota teravdab GR86 sõidutunnet ja peidab kõige magusamad osad Performance-paketti
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...