Politsei kommenteerib: mida peab tegema bussijuht ja mida autojuht
batasoy
13.10.2020
Mõned ajad tagasi kirjutati meile ühe meedias leviva videosalvestusega seoses ja paluti kommentaare. Video autori loal jagame salvestust uuesti koos selgitustega.
👉 Tulenevalt LS § 33 lg 2 p 8-st on juht kohustatud enne paigalt liikuma hakkamist, manöövri või sõiduki seismajäämise alustamist veenduma, et see on ohutu ega takista või ohusta teisi liiklejaid. Antud juhul ei ole bussijuht seda kohustust täitnud.
👉 LS § 39 lg 1 – juht peab andma suunamärguande vastavalt liiklusolukorrale õigel ajal, kuid mitte hiljem kui kolm sekundit enne sõidu, manöövri või sõiduki peatamise alustamist. Juht peab pärast suunamärguannet veenduma, et talle antakse teed ja et sõidu jätkamine on ohutu.
👉 Hea bussijuht, peatusest väljudes jäta autojuhile võimalus teed anda!
Meeldetuletus autojuhtidele:
👉 LS § 37 lg 4 – Asulateel, kus suurim lubatud kiirus on kuni 50 kilomeetrit tunnis, peab juht andma teed tähistatud peatusest välja sõitvale D-kategooria ühissõidukile. See nõue ei võta bussijuhilt kohustust enne manöövri alustamist ka selle ohutuses veenduda.
👉 Lähenedes bussipeatusele ole tähelepanelik. Ole valmis selleks, et jalakäija võib asuda sõiduteed ületama ka bussi varjust. Kui märkad vales kohas teed ületavad jalakäijat, ole valmis selleks, et halb eeskuju võib olla nakkav.
👉 Väldi järske manöövreid ühistranspordi läheduses. Sinu ootamatu manöövri ja sellele reageeriva bussijuhi tegevuse tulemus võib olla raskelt kukkunud reisija.
Liiklus eeldab osalejate omavahelist koostööd. Võimalusel aita kaasa ühistranspordi sujuvale liikumisele. Tänu Sinule võib nii mõnigi inimene jõuda õigeks ajaks sihtkohta.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
14.11.2024
Waymo, Google’i emaettevõtte Alphabet Inc. tütarfirma, avas Los Angeleses oma isesõitvate taksode teenuse kõigile soovijatele. Ettevõtte autonoomsed sõidukid tegutsevad nüüd juba kolmes linnas. Varasemalt käitab Waymo oma robottaksosid San Franciscos ja Phoenixis, Arizonas. Teenuse kasutamiseks tuleb klientidel alla laadida Waymo One rakendus. Siiski on Los Angeleses teenusepiirkond hetkel veel piiratud...
14.11.2024
Mazda avalikustas CX-60 2025. aasta uuendused, mis toovad kaasa väiksemaid muudatusi interjööris ning mõningaid tehnilisi täiendusi. Uus mudel jõuab Euroopas turule 2025. aasta varasuvel jätkates Mazda SUV-segmendi ühe keskse mudelina. CX-60 täiustused hõlmavad peamiselt sisekujustuse ja vedrustuse uuendusi, säilitades samas olemasoleva jõuallikate valiku. 2022. aasta suvest alates müügil olnud Mazda...
14.11.2024
Volkswagen teeb olulise strateegilise muudatuse Hiina turul, loobudes oma senisest MEB-platvormist (Modularer E-Antriebs Baukasten), suunates tootmise hoopis uutele tehnoloogilistele alustele. Volkswagen Anhui, mis kolme neljandiku ulatuses kuulub Saksa autotootjale, alustab elektrisõidukite tootmist Hiinas välja arendatud arhitektuuril CEA (China Electrical Architecture). See platvorm loodi koostöös kohaliku autotootja XPengiga. Lekkinud siseinfo kohaselt...
13.11.2024
Hyundai Motor Company avalikustas esimesed detailid oma uue täiselektrilise kolmerealise linnamaasturi IONIQ 9 interjöörist. Sõiduk laiendab IONIQ elektriautode valikut ja tähistab Hyundai jõudmist suurte elektrisõidukite segmenti. IONIQ 9 ehitatakse Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP) põhjale. Interjöör kujustatakse pehmete ja elliptiliste detailidega, sealhulgas ukseliistud ja ukselingid. Auto salongis on ruumi kuni...
13.11.2024
Cadillac esitles uut elektrilist linnamaasturit nimega VISTIQ pakkudes luksuslike elektrisõidukite austajatele veelgi rohkem valikuvõimalusi. Cadillac VISTIQ on põhjalikult läbimõeldud sõiduk, mille ruumikus võimaldab mugavalt reisida kõigis kolmes reas. Juba standardvarustuses kuulub sellesse Dolby Atmos ruumilise heliga 23-kõlariga AKG Studio Audio helisüsteem. Samuti on autos saadaval Super Cruise — esmaklassiline käed-vaba...