Pagani Huayra R - võimsaim Huayra
batasoy
08.10.2020
Pagani valmistub turule tooma võimsaimat Huayra versiooni, mida hakatakse tähistama tähega „R”. Mootori uuele mudelile töötab välja HWA AG, Mercedes-AMG ja Apollo Automobil pikaajaline partner.
Horacio Pagani poolt mõned päevad tagasi välja kuulutatud Huayra R erineb teistest Huayra versioonidest, mida viimaste aastate jooksul on kogunenud juba üle kümne, vabalthingava V12. Kõikidele teistele pakutakse vaid topelt-turbomootorit.
HWA AG-l on ette näidata 900-hobujõuline vabalthingav V12 Apollo Intensa Emozione mootoriruumist, mis väidetavalt suudab pöörete arvu tõsta kuni 9 500 minutis. Võrdluseks võiks aga tuua McLareni V12 3,9, mille pöörded kasvavad lausa 12 100 minutis.
Pagani Huayara R-i positsioonist veel ei räägita, kuid suure tõenäosusega saab see olema analoogselt kunagisele Zonda R-le puhas ringarajasõiduk ning hakkab klientide südamate eest konkureerima selliste sõidukitega nagu Lamborghini Essenza SCV12 ja Aston Martin Vulcan.
Seni kõige võimsam Huayra on Imola, mis arendab kuni 827 hobujõudu ning 1100 Nm pöördemomenti. Komplekti kuulub Xtrac-i seitmekäiguline robotkast ning kõik see kokku kaalub 1 246 kilogrammi, vaid 4 kilo Huayra Roadster BC-st vähem.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...