Lekkis BM i4 tippversiooni foto
BMW avalikustas märtsis elektrimootoriga sedaani i4 seeriaversiooni, nüüd lekkis internetti esimene pilt võimsamast versioonist i4 M50, mille esmaesitlus toimub 1. juunil.
BMW blogi andmetel on see esimene pilt sedaanist BMW i4 M50 – kuigi foto eemaldati kiiresti. Sel oli näha elektriautot mattsinises värvitoonis, mille ühel sõõrmel on M-divisjoni logo ja mõned M Sport’ile iseloomulikud väliselemendid – sealhulgas agressiivsem põrkeraud koos suurte õhuvõtuavade ja laiade mustade ventileerimisavadega külgedel. i4 M50 saab ka uued mustad veljed. Kuulduste kohaselt on elektrilise sedaani võimsam versioon varustatud nelikveoga, adaptiivsete amortisaatorite ja võimsamate piduritega.
Asjatundjad väidavad, et i4 M50 modifikatsioonide võimsus on üle 500 hobujõu ja kiirendus kohalt 100 kilomeetrini tunnis võtab umbes neli sekundit. Akupakk annab masinale WLTP-tsükli järgi ühe laadimisega umbes 590 kilomeetri pikkuse sõiduulatuse. Tippkiirus on sarnaselt iX-krossoverile piiratud 200 kilomeetriga tunnis. BMW i4 M50 esitletakse selle aasta 1. juunil ning selle kõrval debüteerivad veel kaks uut elektrilist versiooni: tagaveoline i4 eDrive35 ja i4 eDrive40.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...