Brabus muutis Mercedese suure maasturi 800-hobujõuliseks
jaak
25.05.2021
Saksa tuuningufirma Brabus töötas uue Mercedes-AMG GLS 63 jaoks välja täiendused, mille abil tõsteti masimńa mootori võimsus 800 hobujõuni ja pöördemoment 1000 Nm-i. Brabus 800 komplekti kuuluvad mootori upgrade, väljalasketorustiku ja rataste vahetus, aerodünaamilised parandused ja interjööri ümberkujundamine. Täielik Brabuse komplekt laias laastus kahekordistab Mercedes-Benzi linnamaasturi hinna.
Väljastpoolt on Brabuse Mercedes-AMG GLS 63 kergesti äratuntav modifitseeritud difuusori, süsinikkiust detailide järgi kaitseraual ja rattakoobastel, 24-tolliste Monoblock M Platinum Edition valuvelgede ning nelja ümmarguse summutiotsiku järgi.
Interjöör sai samuti täielikult modifitseeritud: istmed ja uksepaneelid kaunistati peene musta nahaga, punased õmblused, süsinikkiust dekoratiivelemendid, Brabuse logoga alumiiniumpedaalid, põrandamatid. Sisustust saab kaunistada praktiliselt mis tahes materjalidega.
Brabusi insenerid suurendasid 4,0-liitrise V8 Biturbo võimsust 612 hobujõult 800 hobujõuni ja pöördemomenti 850 Nm-lt 1000 Nm-ni. Edusammud on saavutatud vaid mootori juhtaju ümberprogrammeerimise ja väljalaskesüsteemi vahetamisega. Lisaks muudeti õhkvedrustuse töö parameetreid: spetsiaalne moodul vähendab kliirensit kuni 25 millimeetri võrra. Kõige selle tulemusel vähenes kiirenduseks kuluv aeg kuni 100 km/h 0,4 sekundi võrra 3,8 sekundini.
Mercedes-AMG GLS 63 uuenduste hind sõltub kliendi konkreetsetest soovidest, kuid Bottropi töökoda müüb 300 kilomeetri läbisõiduga näidiseksemlari 309 tuhande euro eest, Saksamaal maksab uus AMG GLS 63 alates 153 tuhandest eurost.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...