Volta Trucks näitab juba peaaegu valmis elektrilist veoautot
jaak
30.06.2021
Volta Trucks avalikustas Zero esimese prototüübi – maailma esimese spetsiaalselt linna siselogistika jaoks mõeldud 16-tonnise täiselektrilise tarbesõiduki.
Volta Zero esimene prototüüpi šassii on konstrueeritud ja ehitatud, kasutades valmis sõiduki kavandatava raami ja jõuülekande komponente. See hõlmab kõrgepingeakut ja kompaktset eAxle’i – integreeritud tagatelge, elektrimootorit ja jõuülekannet.
Volta Zero toodi turule 2020. aasta septembris ning selle ohutusele keskendunud disain on leidnud positiivset vastuvõttu nii klientide kui ka omavalitsuste seadusandjate seas. Demonstratsioonsõidukit tutvustatakse praegu klientidele Ühendkuningriigi Farnborough’s toimuval Innovation and Technology in Transport (ITT) Hubi konverentsil.
Uue prototüübi juurde lisati kavandatava raam ja jõuülekanne. Auto ise suudab sõita tavalistel maanteekiirustel. 2021. aasta lõpus toodetavat proovipartiid hakkavad testima Volta Trucksi insenerid, samuti hindavad neid võtmekliendid arendamaks oma arusaamist sellest, kuidas Volta Zero integreerub nende tegevusse. Täiemahuline tootmine peaks algama 2022. aasta lõpus.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...