AirCar lendav auto sooritas edukalt esimese linnadevahelise lennu
jaak
05.07.2021
AirCar, lendav auto, sooritas 28. juunil 35-minutilise lennu Nitra rahvusvahelisest lennujaamast Bratislava rahvusvahelisse lennujaama.
AirCar sooritas 142. eduka maandumise Bratislavas kell 6:05 hommikul. Pärast maandumist muutis lennuk end alla kolme minuti jooksul autoks ning selle leiutaja, professor Stefan Klein ja kaasasutaja Anton Zajac sõidutasid selle Bratislava kesklinna.
AirCar Prototüüp 1 on varustatud 160-hobujõulise BMW mootoriga, fikseeritud propelleriga ja ballistilise langevarjuga. Tsiviillennundusameti järelevalve all on AirCar sooritanud üle 40 tunni katselende, sealhulgas 45-kraadiseid järske pöördeid ning stabiilsuse ja manööverdamisvõime teste. AirCar prototüüp 1 on lennanud 8200 jalga ja saavutanud maksimaalse reisikiiruse 190 km/h.
AirCar Prototüüp 2 on varustatud 300-hobujõulise mootoriga ja saab EASA CS-23 õhusõiduki sertifikaadi koos M1 liiklusloaga. Tänu muutuva sammuga propellerile tuleb Prototüüp 2 reisikiirus eeldatavasti 300km/h ja lennukaugus kuni 1000km.
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...