Bugatti näitas kahe mudeli testimist Nardo ringrajal
batasoy
08.09.2020
Bugatti alustab peagi Chiron Pur Sport ja Chiron Super Sport 300+ tarneid klientidele. Enne aga avaldati lühike videoklipp mudelite testidelt Itaalias asuval Nardo ringrajal. Eelmise sajandi seitsmekümnendate alguses ehitatud rada on Bugatti inseneride üks lemmikkohti, sest seal on võimalik autot kiirendada üle 400 km/h.
Autode testimine kestis Itaalias tervelt neli nädalat. 37-liikmeline meeskond katsetas nelja Chiron Pur Sporti ja nelja Chiron Super Sport 300+ analüüsides sõidukite kõikide süsteemide tööd. Kokku sõideti maha üle 20000 kilomeetri erinevatel kiirustel ning erinevatel režiimidel. Koguti suur hulk andmeid, mida kasutatakse muu hulgas ka uute Bugatti mudelite väljatöötamisel.
Bugatti Chiron Pur Sport positsioneeritakse kui kõige kihutajasõbralikumat Bugattit. W16 annab välja kuni 1500 hobujõudu ning 1600 Nm. Tavalisest Chironist erineb see täiendava aerokiti, suure antitiiva ning 50 kilogrammi võrre kergema kere poolest. Tippkiirus on sel piiratud 350 km/h juures ning selliseid toodetakse 60 eksemplari hinnaga 3,2 miljonit eurot tükist.
Chiron Super Sport 300+ suudab aga vurada kuni 490 km/h. Tavalisest pikema kerega auto sai spetsiaalsed aerodünaamika lahendused ning kuni 1600 hobujõuni forsseeritud mootori. Neid valmib vaid 30 eksemplari ning hinnad algavad 3,5 miljonist eurost.
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...