Hyundai i20 valiti Saksamaal "Aasta firmaautoks 2021"
jaak
28.07.2021
Hyundai B-segmendi luukpära kolmas põlvkond toodi turule eelmisel aastal.
Võidetud tiitlit annab välja Saksa erialaajakiri Firmenauto. Žürii, kuhu kuulus 165 liiget, andis oma hääle ajavahemikus märtsist kuni maini. Võitjad kuulutati välja 20 erinevas kategoorias. Pärast 2015. ja 2016. aastat võitis Hyundai i20 tänavu kolmandat korda tiitli “impordi” kategoorias väikeautode segmendis.
“Aasta firmaauto” võitja selgitatakse kord aastas. Žürii koosneb suures osas Saksamaa autopargituru ekspertidest. 53% žürii liikmetest hoolitseb üle 100 sõidukiga autoparkide eest, samas kui 26% vastutab 50-99 sõiduauto eest. Kolmkümmend kaheksa protsenti vastutab väiksemate sõidukite eest. Kokku esindavad žüriiliikmed ettevõtteid, millel on umbes 179 000 sõiduautot ja umbes 25 000 kaubikut.
Balti riikides on i20 mootorivalikus kaks bensiinimootorit, sealhulgas 1,0 T-GDi 48-voldilise kerghübriidtehnoloogiaga. Lisaks kolmele varustustasemele Fresh, Comfort ja Style on i20 nüüd saadaval ka N Line versioonina, mis pakub mitmeid sportlikke sisemuse ja välimuse disainielemente.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...