Aston Martin loob DBX-le mitu uut modifikatsiooni
jaak
01.09.2021
Aston Martini linnamaastur DBX toodi turule eelmisel suvel ja sellest sai kiiresti brändi bestseller, suurendades aasta esimesel poolel kogumüüki kolm korda. Oma edu kindlustamiseks kavatseb Aston Martin välja anda mitu uut versiooni, laiendades oluliselt pakutavate jõuallikate valikut. Praegu leiab nelikveolise DBX-i kapoti alt ainult 4,0-liitrise V8 võimsusega 550 hobujõudu ja 9-käigulise automaatkäigukasti.
Aston Martini juht Tobias Moers ütles ajakirjale Motor Trend, et esimene linnamaasturi uus versioon ilmub käesoleva aasta lõpuks. See saab hübriidajami 3,0-liitrise turbomootori baasil, mis töötab tandemis sama 9-käigulise automaatkasti ja Mercedes-AMG nelikveoga. Järgmisel aastal täiendatakse mudelivalikut võimsama modifikatsiooniga, mis vastupidiselt Aston Martini traditsioonile ei hakka kandma AMR-nimetust. Aastal 2023 jõuab turule veel üks hübriidne DBX, seekord võimega laadida akut pistikust. Selle jõuallikaks saab olema neljallitrine AMG V8 mootor, kuid muid üksikasju ei ole veel avalikustatud.
Moers avaldas, et DBX-ile tulevad uued kerevalikud, sealhulgas “agressiivsema stiiliga”. Tõenäoliselt saab auto vastavalt praegustele trendidele kupeeversiooni ja pika teljevahega modifikatsiooni. Seega võiks 2024. aastaks Aston Martin DBXist kasvada kuuest erinevast versioonist koosnev terve pere. Jaanuarist kuni juunini 2021 müüsid britid 1500 eksemplari DBXi üle maailma – nüüdseks moodustab see juba üle poole kõigist brändi müüdud autodest. Aston Martin on kuue kuuga müünud autosid 274 miljoni naelsterlingi väärtuses, mis on viis korda rohkem kui eelmisel aastal. Autode keskmine hind tõusis veerandi võrra.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...