Range Rover Sport SVR astub üles uues Bondi filmis
jaak
15.09.2021
Alates 30. septembrist jõuab kinodesse uus James Bondi film “No Time To Die”. Nagu ikka seikleb viimast korda Daniel Craigi kehastatud superagent mitmetes ohtlike olukordades, mille käigus hävineb ka mitu autot.
Üks selliseid oli Range Rover Sport SVR, mis filmis jälitab Bondi maastikul. Tagaajamise filmimist juhtisid Oscari võitnud eriefektide juhendaja Chris Corbould ja kaskadööride koordinaator Lee Morrison.
Lee Morrison ütles, et kõik filmiti reaalselt üles nii, et tagaajamine tõotab saada üheks filmi üheks meeldejäävamaks lavastuslikuks hetkeks.
Range Rover Sport SVR-i V8 mootor arendab 575 hobujõudu. See suudab 0-100 km/h kiirendada 4,5 sekundiga ja selle tippkiirus on 283km/h, mis teeb sellest kõigi aegade kiireima Land Roveri.
No Time To Die filmis kasutatud SVR-idel on tavamudeli vedrustus.
Range Rover tegi oma maailma esmaesitluse 1970. aastal. Sellest ajast alates on perekond kasvanud Range Rover Sport, Evoque ja Velariga. No Time To Die näitab ka Range Rover Classic’ut koos kolme Defenderi ja III seeria Land Roveriga.
Land Roveril partnerlus EON Productionsi ja James Bondi filmidega, ulatub tagasi juba aastasse 1983, kui Range Rover Convertible esines filmis Octopussy. Hiljuti, 2015. aastal, mängis Range Rover Sport ka filmis SPECTRE.
Related Posts
06.05.2024
Aprill Eesti uute sõiduautode turule suuri muudatusi ei toonud ja müük jäi jätkuvalt alla eelmise aasta tulemustele. Eestis müüdi aprillis 1734 uut sõiduautot, mis ületas küll aasta esimeste kuude müüginumbrid, kuid jäi möödunud aasta aprillikuu tulemusele alla 9,8%. Kokku on tänavu nelja kuuga Eesti automüüjad andnud klientidele üle 6450 uut...
03.05.2024
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
03.05.2024
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
03.05.2024
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
30.04.2024
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...