Canyon veebikaamerate abil lood kodukontoris kvaliteetse videosilla
16.07.2020

Kui 2020. aasta alguses tundus, et veebikaamerad on unustuste hõlma vajunud, siis COVID-19 epideemia tõi nende vajaduse taas päevakorda, sest kodukontori pagenduses oli vaja luua hea kvaliteediga videovõimekus nii lähedaste, kolleegide kui sõprade vahel.
Seetõttu muutusid veebikaamerad nii Eestis kui üle terve maailma ääretult defitsiitseks kaubaks, aga nüüd on olukord veidi normaliseerinud ja ka tarned/tootmine taastunud. Nii, et kui ka Sina jäid tookord heast veebikaamerast ilma, siis hetkel on meil soovitada kahte Canyon brändi mudelit.
Canyon CNS-CWC5 veebikaamera abil saad teha kvaliteetseid FullHD videokõnesid. Kaamera tagab terava pildi ka hämaramates oludes ning müravähendusega mikrofon edastab seejuures selge heli nii avatud kontoris kui lasterohkes kodukontoris. Selle saad mugavalt kinnitada nii monitorile ja nutitelerile kui statiivile.
- Automaatne valguskorrektsioon ja müravähendus.
- Integreeritud müravähendusega mikrofon
- Videokvaliteet: 1920 × 1080 30fps; 1280 × 720 30fps, 640 × 480 30fps.
- Kinnitub nii monitorile kui statiivile.
- Ühildub Windows, Android & macOS süsteemidega.
- 65-kraadine vaatenurk.
- Kaalub, vaid 108 g.
- HIND: 69,99€ (järelmaksuga ostes alates 2,09€ kuus)
Võrreldes eelpool mainitud CNS-CWC5 mudelist on Canyon CNE-CWC1 küll veidi nõrgema lahutusvõimega veebikaamera, aga sellegi poolest sobib see ideaalselt igapäevaseks kasutamiseks.
- 1600 × 1200 lahutusvõime; 1.3 megapikslit.
- 360° pööratav vaateulatus.
- Integreeritud mikrofon.
- Ühildub Windows & macOS süsteemidega
- Mõõdud ainult 95 × 95 × 50 mm.
- HIND: 49,99€ (järelmaksuga ostes alates 1,50€ kuus)
(36)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...